一米,两米,三米……在海浪拍打下,“神龙二号”慢慢下潜,11月18日上午,这艘由阜阳退休狱警制造的潜艇成功潜入水下8米左右悬停,经过三个小时左右的试航,张俊林完成了潜艇的首次海试。
首次海试成功
11月16日,历经长途跋涉,张俊林的神龙二号“骑”在一辆大卡车上,从阜阳抵达了目的地山东日照。当黄海的海风吹拂过来时,站在码头旁边的张俊林心中除了几分忐忑之外,伴有几分兴奋。“大海,我终于来了。 ”
11月18日上午9点,张俊林等人陆续开始登上潜艇,此时,潜艇已经漂浮在黄海的怀抱中,海浪轻拍着艇身,张俊林迅速站到了自己的驾驶位,另外一名驾驶员也已经就位,同时见证神龙二号处女海试的还有当地一名年轻的潜水员,同行的还有几名电视台记者。
阳光明媚,海面上非常平静,当发动机启动那一刻,张俊林已经忘记紧张,开始全力投入到操作当中,神龙二号在海面上划出一道浪花,慢慢驶入大海。其间,神龙二号完成下潜、上浮、水面及水下航行所有测试任务,中午12点,海面上突然风力增强,为了保证安全,首次与大海交手的神龙二号开始返回港口。前后共经历3小时。
观赏海底风景
“我在海下见到了海星,还有其他说不上名字的海底动物。 ”通过潜艇的舷窗,张俊林和他的同伴首次在神龙二号里面见证了海底的美丽景色。
这次海试,张俊林请来了一名驾驶员操控,自己负责操控上浮下潜,一同实施下潜的还有一名当地的潜水员。 “在下潜之前,为了保证安全,我让记者等人上岸了。 ”不过,神龙二号没有辜负张俊林的期望,非常成功完成了上浮下潜试验。神龙二号最深下潜到了8米左右的水底,而这也终于实现了张俊林对这艘潜艇设计制造的初衷,就是为了实现载人水下旅行。在神龙二号两侧,设计了12个舷窗供乘客观看艇外景色。
这艘自制的潜艇首度出现在日照人面前,也引来了众多好奇的目光,当天,当地海事部门还派人前往现场查看,而在岸边,众多游人一起见证了神龙二号的试验过程。
潜艇将升级改装
“这次海试,神龙二号经受住了大海的考验,下一步我还将对潜艇进行升级改装。”11月19日,张俊林告诉记者,在初次海试之后,他感受到神龙二号的一些不足。
“主要的问题是动力不足,转向不够灵活。 ”张俊林称,此前所有试航都是在湖中或者河水中进行,因此未能发现这一问题,在海试中,依靠纯电力推动的神龙二号在三个小时内大概行进了一公里左右的距离,下一步,张俊林将增强潜艇动力,准备将纯电力推动改成混合动力,另外的改进就是潜艇的转向。
其实,这次神龙二号的日照之行,是受当地一家公司之邀。该公司经营有水上游乐项目,在媒体上看到张俊林研制潜艇的消息后,希望能够与他合作。在第一次海试成功后,对方为张俊林提供了场地,供他对潜艇进行进一步升级改装,一旦升级改装成功后,双方的合作有望正式进行,而张俊林的梦想也将得以实现。(吴尚)
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