委员建议：昆明市城市建设“大事”要多听民意

　　春城我的家这家要咋管

　　修路是好事，但修路难免会造成拥堵，特别是每天必走之路突然被围挡后，市民难免会抱怨几句。多位政协委员分析城市管理和建设中的弊病，并提出了建议。

　　城市管理 应完善听证制度

　　市民声音

　　2012年8月14日李先生对昆明市道路改造工程的工期、盲道设计、排水管网铺排提出建议。

　　现象分析

　　2007年施行的《云南省城市建设管理条例》涉及市政、园林、水利、交通等近20个部门，道路、水利、绿化、燃气、电信等部门在进行市政工程新建及改建项目时往往没有一个统一规划，从而导致新建道路重复开挖、重复建设、重复投资，新建成区域配套不完善等问题，给城市居民出行、生活、学习等造成极大的不便。

　　委员建议：

　　马正述委员认为，要对《云南省城市建设管理条例》进行修改或制定《云南省城市管理条例》，将城市建设与城市管理职能分开，从法律上保证城市管理的独立性。完善重大城市管理听证制度，赋予普通市民更多的知情权、建议权、监督权，在城市管理和城市建设中做到重大事项必须听证。在相关法规中补充完善城市管理中招标、运营经费的使用公示及监管机制。

　　城管队伍 应依法执法

　　市民声音：

　　2012年11月13日蒋女士反映城管队伍管理混乱。

　　现象分析：

    《昆明市城市管理综合行政执法人员行为规范》对执法人员着装、仪容、举止、礼仪、用语等都有明确的规定，但一些执法人员还未严格要求自己。

　　委员建议：

　　马正述委员认为，要强化对城市管理部门及人员的管理，完善相关法律法规，对城市管理者出现违法、违规现象应从快、从严、从重处罚，以改变目前市民对城市管理队伍的印象，使城市管理执法走上有法可依，有法必依的道路，使我省城市管理工作向法制化、规范化更进一步。

　　渣土运输 禁止挂靠方式

　　市民声音：

　　2012年12月3日李先生反映，珥季路红灯路口很多渣土车不仅快速闯红灯，还逆行，太危险了。

　　现象分析：

　　渣运车辆经常超速行驶、超载、闯信号灯、不按线路行驶、争抢车道、乱停、乱鸣，污染路面、噪音扰民。渣土运输严管还需完善制度。

　　委员建议：王卫东委员提出，要规定渣土运输车辆在城区、城外等不同区域的时段、车速、运输线路；根据城区交通监控摄像或市渣运车辆GPS监控中心记录，对渣运车违章违法行为予以处罚。禁止采取挂靠的方式从事渣土运输活动，凡有挂靠行为的，依法取消企业渣土运输资格；监督建筑垃圾生产者编制建筑垃圾运输处置的经费预算；组织建设业主单位通过招标方式确定具备资质的建筑垃圾承运企业。

　　（杨质高）