评：油品升级不能“只闻楼梯响”

　　本报评论员　李康宁

　　连日不散的雾霾天气,大有愈演愈烈之势。根据气象台发布的数据,受雾霾污染的面积达130万平方公里,贯穿我国中东部。治理雾霾,已经刻不容缓。

　　研究表明,我国燃油品质不高,是造成雾霾肆虐的原因之一。目前,包括我省在内大部分地区的成品油,仍在执行国三标准。这个标准规定的含硫量是欧洲15倍之多,已经远远落后于节能减排的客观需要。

　　为什么不能尽快地升级燃油标准?或许其中存在着诸多困难。但近年来雾霾天气不断加重的现实,正是对我们瞻前顾后迟疑不决的报复。如果能够尽早完成燃油标准升级,或许今天的城市就不会是这个样子。

　　在能源行业,政府握有绝对强势的话语权,是行业标准的制定者,在治污方面也理应负担更多的责任。近段时间,政府大力倡导绿色出行的理念,所采取的一系列措施也收到了一定的成效。但倘若将治污寄希望于公众自觉显然不够,应该同时注重政令的效率,大刀阔斧地推动燃油标准改革。

　　政府应该看到,雾霾天气既是现实的困难,也是加快改革的良机。这样的天气让人们“艰于呼吸视听”,心头的焦虑感越积越厚,期待空气质量提升的愿望也就更强烈。在这样的背景之下,如果政府旗帜鲜明地加快燃油标准升级的步骤,势必能有效地纾解这种焦虑情绪,并赢得民意的拥护。反之,如果仍是顾虑重重,那么燃油标准提升,只能是年年“只闻楼梯响,不见人下来”。