雾霾已成中国北部污染大患 胡乱排放致毒气弥漫

　　雾霾再度笼罩京津冀

　　【德新社北京2月17日电 】中国官员说，严重的雾霾今天再度笼罩北京和周边省份，影响航班起降，也让高速公路的交通陷入停顿。

　　北京市环境保护监测中心说，首都国际机场的能见度一度降至5到10米。北京交管部门说，通往开封、哈尔滨、上海和天津的多条高速公路临时关闭。

　　天津市及河北、河南两省今天也受到严重雾霾天气的影响。

　　通常雾霾会因冬季取暖需求的增加而加重。煤炭为中国迅速推进的工业化进程提供了动力，环境执法的松懈和汽车保有量的激增进一步加剧了空气质量问题。

　　【英国《观察家报》网站2月16日报道】题：中国人在“末日空气”中挣扎

　　上个月持续出现严重污染，上周也有一天出现严重污染网民们称之为“末日空气”，这彻底改变了中国人对该国有毒空气的看法。彭博社发现，1月份的大部分时间里，北京的空气质量比机场的吸烟室还差。

　　在中国，雾霾天气而今已不只是一种健康危害，它已成了表明民众对政府经济增长至上的发展战略普遍感到不满的一个象征。听天由命的无助感已让位于恐惧、愤怒和全社会要求改变现状的压力。

　　春节期间一般都伴有晴天。据估计，春节期间会有数百万辆汽车驶离首都，许多制造污染排放的厂家也因员工过年停产。但周三又出现了严重雾霾天气。环保部门给北京市民发短信，敦促他们减少燃放烟花这是一项历史悠久的过年传统以降低污染。据报道，市民们听从了劝告。北京今年的烟花销量同比下降了37%。

　　美国加利福尼亚大学圣迭戈分校中国环境问题专家沈岱波说：“我认为，这个问题来得恰逢其时，这样可最大限度地刺激人们采取行动。”中国政府已承诺，要把环境保护作为重点问题来抓。北京当局希望，今后不再使用煤炭，并实行更严格的汽车尾气排放标准。

　　胡乱排放致“毒气”弥漫

　　【英国广播公司网站2月17日报道】题：京津冀灰霾被检出危险有机化合物

　　据报道，中国科学院最新公布的研究结果显示，雾霾中的有机物被识别出了4类有机组分：主要来自于北京周边的氧化型有机颗粒物、局地烹饪源排放的油烟型有机物、氮富集有机物及汽车尾气和燃煤排放物。

　　其中，氧化型有机颗粒物在整个污染过程占了44%，比例最大，其余三个组分别占了21%、17%和18%。

　　研究将这些因素归结为人类胡乱排污，导致自然生态被破坏。

　　中国科学院大气物理所研究员王跃思指出，今冬席卷中国中东部地区的强霾污染物的化学组成，是英国伦敦1952年烟雾事件以及美国洛杉矶上世纪的光化学烟雾事件污染物的混合体，并结合了中国特色的沙尘气溶胶。

　　王跃思说，检出大量含氮有机颗粒物是“最危险的信号”，因为这就是“洛杉矶上世纪光化学烟雾的主要成分之一”。

　　雾霾天气的成因一直众说纷纭，研究称，强雾霾事件为异常天气形势造成中东部大气稳定、人为污染排放、浮尘和水汽共同作用的结果。

　　虽然研究指出灰霾是人为与自然因素的共同结果，但当中人为污染排放却是“主谋”。

　　据研究结果显示，在北京，汽车尾气为空气监测数据PM 2.5的最大污染来源，占四分之一，其次为燃煤及外来输送，各占五分之一。

　　中科院专项组认为，控制灰霾应从控制污染物排放着手，包括控制工业和燃煤过程中的脱硫、脱硝和除尘，同时也要关注柴油车排放和油品质量。

　　重塑蓝天需配套措施

　　【法国《费加罗报》2月16日报道】题：中国，不洁空气的帝国(记者阿诺德拉格朗热)

　　污染越来越严重的原因是什么？不久前北京市官员指出空气污染的构成：24.5%来自周围的河北和天津，大概22%是机动车排放的，16.7%是燃烧煤炭。

　　煤炭是一大罪魁祸首，其危害不会很快减弱。绿色和平组织专家周荣(音)认为，降低污染只能采取“限制煤炭使用的地区政策”。煤炭也用于采暖。为了纠正这一点，北京市政府推出了以廉价电暖器取代煤球炉的大规模计划。市中心的胡同里已经大范围改变了供热方式，但郊区变化不大。

　　机动车是另一个重要原因。2010年，首都每天约有2000辆新车上路行驶，2011年，政府努力制止这股浪潮，减少了三分之二的新车，年指标为24万辆。如今汽油成为目标。公众环境研究中心主任马军说：“石化企业至今仍在阻挠环保部出台更严格的成品油标准。”但这一次，中石油、中石化和中海油屈服于强大压力。2月初，中国政府决定出台更严格的油品标准。

　　在工业方面，2008年奥运会时中国已经作出少量调整。但是仍然有很多事情要做，政府承诺2015年前关闭1200家严重污染的工厂。亚洲开发银行计算，空气污染可能让中国付出国内生产总值1.2%的代价。

　　公民社会的压力迫使政府在空气污染方面采取了新的透明立场。

　　作者：阿诺德拉格朗热 (来源：新华国际)