人大代表：法定假日只小车高速免费没惠及穷人

　　代表谈

　　羊城晚报讯 特派北京记者尹安学报道：4日，全国人大代表、惠州市旅游局局长黄细花提出，高速公路免费应从现行的四个节假日扩大到七个国家法定节日，端午、五一、中秋高速公路都该免费。

　　端午五一中秋都该免费

　　去年国庆、今年春节实行的高速公路对小轿车免费通行政策，让很多人受益。黄细花说，在重大节假日实施高速公路免费政策是真正的惠民、益民、顺民的举措。老百姓从中享受到实实在在的好处，要求扩大高速公路免费范围的呼声也愈加强烈。随着国务院《国民休闲旅游计划纲要（2012-2020）》的颁布实施，休闲旅游将会成为中国老百姓日常生活的一部分，热衷于外出休闲旅游的人们会越来越多。

　　黄细花认为，国家应该扩大免费时段。她建议高速公路免费应从现行的四个节假日扩大到清明、端午、五一、中秋、国庆、元旦、春节等七个国家法定节日全免费，切实为游客的出行起到分流作用。

　　只小车免费没惠及穷人

　　现在只对小轿车免费，对此，黄细花调查发现，绝大多数中低收入群体节假日只能选择坐大中客车出行，人数更多的低收入群体不仅未能享受到这项免费惠民政策，反而还要在春节期间承担春运汽车票价上浮的负担。

　　“从这个角度看，这种免费通行政策很不完善，不合理。”黄细花说，如果节假日大中客车高速公路也免费通行，并明确规定大中客车按照里程适度降价，那么全体出行国民都能充分分享这项惠民政策，节日高速免费通行政策就全面回归了国家高速公路的公益本质，成为真正惠及大众、万民拥护的好政策。

　　高速变低速全价失公平

　　之前，黄细花就提出，高速公路在维修期间不高速，说明高速公路的服务标准降低了，那收费标准也应该随之降低。对此交通部的答复她不满意，这次她又重提了这一话题。

　　黄细花说，高速公路收费普遍比普通公路贵，因为维修等原因，“高速”常常变成“低速”，此时仍然收取全价，则有失公平，损害了驾车者的消费权益。

　　她建议国家发改委尽快建立科学完善的高速公路收费体系，制定高速公路扩容和维修降价办法和标准，扩容或维修期间，应该适当降低收费或者免费，避免因交通堵塞给驾车者带来的利益损失。交通管理部门、物价部门应督促高速公路经营单位，建立相应的免费或降低收费的规章制度。

　　尹安学