上海首条BRT公交线启动立项

　　早报记者 储静伟

　　近日，奉贤区公共交通发展规划暨创建公交示范城区研讨会上传出信息，上海首条BRT快速公交线路（奉贤南桥汽车站至东方体育中心）已正式启动立项程序，争取年内开工。

　　比搭乘公交节省40分钟

　　BRT被称为“地面上的地铁系统”，一般配备大容量公交车、专有隔离道、专用车站以及能与车辆联动的道路信号灯。与普通公交车相比，BRT快速公交线路上运营的车辆具有环保、快速、舒适、容量大等特点，载客量可比普通公交车翻番。

　　南桥汽车站至东方体育中心的BRT快速公交线路全长约32公里，分别在奉贤段设10个站点，在闵行浦东段设3个站点,在浦东设1个站点。整条线路初步规划有20多辆低底盘公交车辆投入运营，平均发车间隔为10至20分钟一班。

　　预计通过BRT快速公交线路，从奉贤南桥汽车站至东方体育中心原先一般在1小时20分钟左右的公交车程，可以缩短至45-50分钟。奉贤BRT的建设将解决未来奉贤南桥新城大型居住区22万人的出行问题。

　　南桥新城将建有轨电车

　　会议还透露，现代有轨电车将作为南桥新城内部的骨干公交。其中南桥新城有轨电车1号线将列入上海市第一批有轨电车试点，争取与松江有轨电车示范线同步报批与建设。

　　未来几年，奉贤区将以“优先发展公共交通”为导向，通过规划建设BRT、有轨电车、轨道交通、城际铁路等大、中运量骨干交通，实现公共交通“45、60、90”的出行效率目标，即45分钟通达奉贤内部各组团之间，60分钟到达中心城区及重要节点，90分钟进入长三角地区邻近城市。

　　其中南桥新城有轨电车1号线将列入上海市第一批有轨电车试点。至2020年，基本建成“多层次、多功能、多方向、多方式”的公共交通服务体系，创建上海首个公交示范城区。

　　另据上海市工商局奉贤分局消息，上海首条BRT（快速公交系统）投资公司上海贤通投资开发有限公司已经在奉贤成立。该公司由奉贤区国有资产监督管理委员会出资，注册资本3亿元。