修车师傅遭粗心司机碾压身亡 肇事者罪名定性难

　　补胎人遭粗心司机碾压身亡

　　案发地点不同 罪名定性有别

　　本报讯（记者高星 实习生胡娟丽 王灿）一货车在工地上爆胎，司机李明（化名）请修车师傅来补胎。胎补好之后，李明发动汽车，但因疏忽大意，没注意到补胎师傅正在车下清理千斤顶，碾压致人身亡。昨天，肇事司机李某在武汉市中级人民法院受审。

　　该案昨天是进行的二审程序，此前，一审法院认定李明犯过失致人死亡罪，李明对罪名和量刑有异议提出上诉。据了解，去年12月7日晚上，李明驾驶的货车，在汉口惠济路一工地院内爆胎，他给长期合作的修车的唐某夫妇打电话，请他们来补胎。车胎很快补好，李明上车发动汽车，但因为他的疏忽，没有意识到唐某在车下清理千斤顶，导致唐某腹部遭到碾压，经抢救无效身亡。

　　事故发生后，李明因涉嫌过失致人死亡获刑，一审判决后李某上诉，其辩护人认为，案发的地点是在工地内的路上，发生这起事故，司机没有尽到检查的义务，违反的是交通法规，应定为交通肇事罪，且这样一来，也有利于被害人的损失得到赔偿，如果是交通肇事，肇事车辆投保的保险公司会进行赔偿。公诉人指出，案发的地点是在工地内，而不是在交通法规管理的公路上，根据犯罪的构成要件，应该属于过失致人死亡，关于罪名定性，应以客观事实为依据。

　　记者昨咨询交警和律师了解到，交通肇事罪与过失致人死亡罪有很多相似之处，都是由于行为人的过失所造成的。但交通肇事罪与过失致人死亡罪的主要区别是发生事故的场合不同。交通肇事罪发生的场合是在实行公共交通管理的范围之内，而过失致人死亡罪发生的场合是在实行公共交通管理的范围之外。因此，“公共交通管理范围”成为判断是否构成交通肇事罪的最重要的基本要素之一。

　　该案将择期宣判。