广东政协委员：高速免费还不如派补贴 每人100

　　南都讯 “高速免费还不如派补贴！”省政协委员、广东外语外贸大学市场研究中心主任王卫红将在两会上提交提案，他认为，四大假期高速免费通车无效率也不公平，可改为“派”补贴，加上财政拨款，每人可拿到100块。

　　2012年以来，按照国务院通知。春节、清明节、劳动节、国庆节四大假期，7座以下的载客车上高速不收费。九三学社广东省委常委、省政协特聘委员匡耀求也是该提案的发起者。他虽不开车，但听身边人抱怨节日时塞车的次数却颇多。“开车的人说耗费的时间成本比通行费还高，他们可能不在乎这点钱。”反之，大多数还未拥有载客车辆的低收入人群，乘坐的大巴等车票没有降价，“大家都觉得不公平”。

　　广州亚运会时也出现过类似的事件。亚运期间全民可免费乘坐公共交通，结果客运量大幅增加，市民出行难，也增加了安保难度。最后，广州市政府宣布取消这一措施，改为发放交通补贴。匡耀求认为可以借鉴这一经验，建议在四大假期间高速恢复收费通行，改将在此期间收到的通行费作为节假日交通补贴发给全国人民。

　　据统计，2012年国庆长假全国免收小客车通行费共计65 .4亿元。匡耀求估计，四大假期免收费用可能超200亿。按目前内地13 .5亿人口计算，在此期间收到的通行费可以给每人发20元，全国共270亿元。“目前国家财政比较宽裕，建议再拿出1100亿元(占国家财政收入的1%)，给每个国民发100元。”“很多有钱人可能看不上这100元，但对很多低收入家庭来说，一次全家团圆的交通费就解决了。”匡耀求说。发放这一补贴，行政成本会不会更高？“现在有很多途径可以做到简单地把钱派放，如社保卡、银行、居委会等，亚运会期间的方法就是经验。”匡耀求称。