【出国费】
审计署压接待费供出国
对比今年和去年的出国经费预算数，93个部门中，30个部门下降，下降幅度最大的外文局，49.58%。交通运输部、教育部、新华社、邮政局、档案局的下降幅度，也都在20%以上。还有46个部门的经费与去年持平。
此外，一些过去三年出国经费连年上升的部门，今年的出国经费也开始下降，如民政部，今年的出国经费预算也与去年持平。
出国经费预算增加的部门中，审计署增加幅度较大。审计署解释说，出国经费之所以比去年增加540万元，主要因为：2014年起，中国审计署担任世界审计组织主席国，按照世界审计组织章程，需承担主席国相应职责，新增必须参加并主持的拉美、欧洲等区域性审计组织会议，以及参加世界审计组织各委员会和工作组有关工作等出国（境）任务；二是为全面履行审计监督职责，不断深化审计工作，增加了对驻外使领馆和国（境）外中资机构的审计，相应增加了出国（境）费预算。
审计署承诺，虽然今年出国需求增加，但仍执行“只减不增”，将主动压减“公务接待费”预算用于增加出国（境）经费预算。
出国经费另一增加幅度较大的部门是国家行政学院，增加幅度达54.45%。
探访
公务团“萧条” 销售谋转行
“确实下降得太厉害了，我一个做商务团的朋友已经准备转行了。”昨日，一名旅行社业内人士对新京报记者称，一般大旅行社的公务团比较多，2012年底八项规定出台后，公务团明显减少，以至于行业内专门针对政府机关、企事业单位的旅行社销售人员客户大量流失，收入下降。
此前，有传闻称八项规定后，很多单位在国内不能公务消费、转而在国外消费的说法，该业内人士表示不可能，“都不让批公务旅行的预算，上哪儿玩去啊？”
记者致电几家开设公务旅游的旅行社，销售人员均表示，公务团目前有，但办公务团、商务团的确实比以往少了很多，就是因为八项规定，“只要你们单位旅行预算能批，我们就能给你安排旅行。”据一家大型旅行社的销售人员介绍，如果公务团纯旅游或去指定的地方参会，去亚洲地区大概一个人1万元左右的预算，但如果和亚洲境外对口单位进行交流，至少一个人要2万元。
据公开报道，去年6月，公务考察和公务旅游团的数量就比以往减少了一半左右，而往年此时正值高峰期。
业内人士表示，一年过去了，目前公务旅游下降的幅度比这个数据只多不少，以往长期过度依赖公费旅游的旅行社都在寻求转型出路。
【公车费用】
48个部门今年不买车
新增的《“三公”经费财政拨款预算表》，就是用一张表格，列出三组数据：2014年“三公”经费财政拨款预算数、2013年预算数、2013年预算执行数；“公务用车购置费”、“公务用车运行费”单列后，哪个部门买了新车、哪个部门养车费用高，一目了然。
初步统计，已晒出三公经费的93个部门中，发改委、全国政协、三峡办、人社部、国土资源部等48个部门，今年都没有购车计划。计划购车的45个部门中，“公务用车购置费”最高的是国税总局，共计26997.71万元。
财政部也公布称，相比去年预算数，今年公务用车购置及运行费将减少2.72亿元。
另据国务院机关事务管理局公布，去年其负责的中央公务用车购置费支出增加了526.01万元。
国务院机关事务管理局解释称：“共为中央国家机关购置车辆128辆，公务用车购置费支出3741.45万元，其中：部级干部专车119辆，均价30.08万元；一般公务用车9辆，均价17.98万元。
与2012年相比，2013年公务用车购置费支出增加526.01万元，主要原因是政府换届后部级干部专车配备更新数量有所增加”。
探访
改革“带火”公车租赁
公车改革，是今年全国两会的热门话题，李克强总理在政府工作报告中也明确提出“启动公务用车制度改革”。
昨日，新京报记者走访多家汽车4S店及经销商，多名4S店工作人员称，大排量车确实受到了一定影响。但从长远来说，虽然公务用车市场可能会受到影响，但另一块市场将起来。
“以前很多人是开公家车的，现在没的开了，他得自己买吧？”某德系汽车4S店销售顾问说，其所在公司已经注意到国内其他地方正在举办“公务员购车优惠活动”。她称，该公司也已在了解当中，并准备适时推出。与此同时，多家汽车租赁公司工作人员对此持乐观态度，认为公车改革将带来新一轮的公务用车租赁热潮。
北京某汽车租赁有限公司一名业务人员告诉记者，目前政府租车占其公司营业额的40%至50%，“尤其是有全国性、大型会议的时候，公务用车租赁特别多。”
这名业务人员分析，在公车无法私用后，公务员群体必须要买车，“在目前北京限购的情况下，买车还得摇号，在摇号期间内，租车业务一定会有提升”。该业务人员还介绍，其所在的公司已做好了应对公车改革将带来的租赁市场放开的机遇，“我们公司最近在考虑购进一批新车”。
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