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乘坐首趟动车的乘客。 安源 摄
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乘坐成都至广安动车的乘客进站登车。 安源 摄
中新网成都8月8日电(记者 安源)8日8时20分随着D5176次动车驶出成都站，兰渝铁路高南线由此正式开通运营，标志着四川省广安市步入动车时代，将有力地促进四川广安经济社会更好更快地发展。
据了解，兰渝铁路高南线位于四川省南充地区和广安地区境内，线路北起达成铁路南充东站，向东南方经岳池县、广安市后，止于襄渝铁路高兴站。线路全长88.7公里，设计时速160公里，为客货共线、单线电气化Ⅰ级铁路。
兰渝铁路高南线的建成投用，形成了成都、重庆、南充、广安铁路环线，极大地拉近了川东城市圈内的时空距离，对加快沿线推进商贸物流业发展，激发革命老区红色旅游优势，促进人口和资源的快速流动，打造现代化、综合型、多功能的川东综合交通枢纽中心起到了至关重要的作用。
开通初期，成都铁路局每日开行成都(东)与广安南动车组2对，成都至广安南一等座105元、二等座87.5元，成都至广安间旅行时间压缩为2个多小时。目前，从成都至广安并没有直达旅客列车，或从重庆站中转，或从达州站中转，成都市民基本选择高速公路前往广安，大约需要4至5个小时。成都至广安南动车组的开行将两地间的时空距离压缩一半左右，也标志着广安市由此纳入成都两小时经济圈并步入动车时代。
广安南站设计旅客发送量近期每年260万人，远期每年380万人。站房外观具有川东民俗特色的老院房子的风格，建筑面积约1.2万平方米，5个站台8股道，配有无障碍电梯4台，手动扶梯7台，自动进、出站检票机13台。
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