 | | ■“长征二号Ｆ”火箭总设计师刘竹生■摄影／本报记者 曾伟 |
 | | 工作人员从“神舟”三号中取出有效载荷■摄影／新华 |
|
本报记者曾伟报道：昨日下午2点40分，参与“神舟”三号宇宙飞船发射任务的近200名中国运载火箭技术研究院的试验队员们从列车上一下来，站台上兴奋的人群，在北京近30℃的高温下沸腾了。 据介绍，此次“长征二号F”遥三火箭发射“神舟”三号飞船，是长征系列运载火箭的第66次发射，也是近几年来连续第24次发射成功。 “我高兴地告诉大家，这次‘神舟’三号飞船的发射，结果不仅圆满，而且是非常圆满！”总装备部胡世祥副部长兴奋地对大家说，这次发射的成功，是我国航天事业的又一个里程碑。 据“长征二号F”火箭总设计师刘竹生介绍，与以前发射不同的是，这次无论是“长2F”火箭还是“神舟”三号飞船，完全按照载人航天的要求进行设计和准备，“可以说，这次发射，火箭和飞船的状态，基本就是将来载人航天时的状态”。其中，为了适应将来载人航天高可靠性和高安全性的要求，此次发射，“长2F”火箭采用了两套都处于工作状态的控制系统，一旦其中一套系统出了故障，另一套系统随时可以接替工作。同时，为保障宇航员的安全，火箭首次启用故障自动检测系统和逃逸系统。故障系统可以在飞行中对火箭进行检测，一遇紧急情况，逃逸系统将使飞船与火箭自动解锁分离，装在飞船顶部的逃逸塔，利用其配备的几级小火箭“像拔萝卜一样”把飞船“连根拔起”，飞离火箭，并伺机实施着陆。另外，此次发射，“长2F”火箭动力系统得到进一步加强，一级发动机工作时间改进后提高到原来的3倍以上，箭体结构的承载能力也进一步加大，“让一个能跑600米的人只跑200米，让一个能挑120斤的人只挑100斤，这样做当然会让我们比较放心了！”刘竹生形象地说， 除了“长2F”的状态与将来载人航天时基本一致，刘竹生总设计师说，“神舟”三号飞船上的生命保障系统、操作系统、船体结构等也基本按照载人航天的要求来设计和试验，“试验结果表明，从射前准备到倒计时，再到飞船回收，整个过程完成得干净利索，系统工作稳定，结果让人非常满意。所以，这次发射的成功，标志着中国与载人航天越来越接近了。” 据刘竹生总设计师介绍，“神舟”四号飞船将于年底发射，并乐观地预计，一两年内，中国将实现载人航天梦。同时，有关专家指出，从理论上讲，“长2F”已基本具备了完成月球探测计划所需要的运载能力。
| 
