图一为塞迈里特空军基地里的B-1B战略轰炸机 |
图二为塞迈里特空军基地的美军正在筑防御工事 |
图三为塞迈里特空军基地的卫星图像 |
图四为B-1B战略轰炸机编队飞行 |
图五为B-1B进行空中加油的情景 |
图六B-1B对地轰炸 |
美国国防部官员3月13日透露说,美军一架B-1B战略轰炸机当天轰炸了巴格达以西的两处雷达站。尽管此次攻击只是今年1月以来,美英对伊拉克境内的目标实施的第34攻击行动,但出动B-1B战略轰炸机却是破天荒第一次,是非同寻常的迹象。美军出动战略轰炸机轰炸所谓南部“禁飞区”两个雷达目标的行动看似“杀鸡用牛刀”,但实际上却是对伊战争即将打响的最明显的征兆之一,也是美军对伊战争准备升级的最直接表现。
美国B-1B的海湾“鹰巢”--阿曼战略重镇塞迈里特
美国国防部官员透露说,13日出动的这架B-1B战略轰炸机用精确制导武器袭击了巴格达以西370公里外的两个机动雷达目标。攻击的起因是“伊军将其中一个机动雷达转移到‘禁飞区’内”,对在南部“禁飞区”上空执行巡逻任务的美英战机“造成了威胁”。这次打击行动是自今年1月以来的第34次打击行动,不过,以往的类似打击行动往往是由美空军的F-15,F-16战斗机和英国皇家空军的“旋风”F4来完成,出动战略轰炸机还是第一次。除此之外,美国国防部和美军中央司令部没有透露更多的详情。
不过,根据美国空军战略轰炸机在本土和全球部署的情况来看,当天对伊境内目标发动攻击的B-1B战略轰炸机应该是从阿曼的塞迈里特空军基地起飞的。该基地位于北纬17度39分58秒,东经54度01分29秒,是美国空军战略轰炸机在海湾地区的唯一部署基地。
阿曼是美国在海湾地区最坚定的支持者,早在1981年就开始对美军开放其军事基地,目前美国空军在阿曼有三个预置基地,这三个预置基地储存的武器装备可供26000名美军官兵使用,另外还储存有足够供三个空军基地使用的航空燃料和必要的装备。
在美军的三个预置基地中,塞迈里特最为重要:萨姆赖特国际机场是“收获猎鹰”军械库所在地。所谓的“收获猎鹰”是美国空军一套由标准帐蓬,掩体,装备和车辆组成的机动系统,这套系统主要是在基础设施有限的地方使用,一套“收获猎鹰”系统为以为1100名官兵提供帐蓬,发电机和住处;塞迈里特空军基地驻有美国空军的第305空中远征联队。2002年,曾有一家媒体报道说,美国空军的第406空军远征联队也出现在塞迈里特附近,装备有空中加油机,但这支部队没法得到其它渠道证实;塞迈里特镇座落在佐法尔通往阿曼其它地区的一条重要公路上,在远古时代,塞迈里特便是横穿阿拉伯半岛的沙漠商队的必经重地。当年塞迈里特镇长满了茂盛的乳香树,但今天已经是所剩无几了,现如今塞迈里特镇的居民主要是以种植水果,菜和养家畜为生。
塞迈里特最初因阿曼空军为保卫其南部领空而成为一个军事要塞的。最初,阿曼空军具有对地攻击和空中拦截能力的“猎人”FG9战斗攻击机驻扎在这里。1977年,随着12架新型的“美洲虎”超音速攻击机进驻该地,塞迈里特的空中打击能力大增。美国空军首次大规模出现在塞迈里特是第一次海湾战争期间。为了执行“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动,美国空军第1660战术空运(暂编)联队进驻塞迈里特空军基地。1990年8月1日,英军的VC-10空中加油机随同12架“美洲虎”战斗机进驻塞迈里特空军基地。1990年8月9日,也就是伊拉克入侵科威特后第七天,美国空军第336战术战斗机中队进驻塞迈里特,并于8月12日做好了战争准备。从那之后,塞迈里特成为美国在海湾地区最重要的军事基地之一,美军不断地在这里部署军用预置装备,特种战部队也前往该基地参加军事演习。
2001年12月中旬,原来驻扎在戈迪加西亚的空中远征联队移驻“海湾某地”,根据该联队后来公布的8架B-1B飞机的外观来看,显然已经全部换成了沙漠迷彩色,说明该联队的战略轰炸机已经进驻塞迈里特,因为整个海湾地区只有塞迈里特空军基地的机场能供大型轰炸机起降。
袭击“禁飞区”雷达目标看似“牛刀小试”--B-1B开始预演对伊战略突防
目前,驻扎在塞迈里特的是美国空军的第405空中远征联队。该联队现有各型战机20余架,官兵
1000余人,下辖有第405远征轰炸机中队(合成),该中队装备有数目不详的B-1B战略轰炸机;第28轰炸机联队某分队,装备有8架B-1B战略轰炸机;第34,第37轰炸机中队两个分队,装备有数目不详的B-1B轰炸机;除此之外,该联队还装备有4架E-3A空中预警机,5架KC-135R空中加油机,1架C-130军用运输机和数目不详的RC-135战略侦察机。另外,至少名义上归于该联队旗下的还有英国皇家空军的第201和第206中队,装备有“猎人”MR-2军用飞机。
B-1战略轰炸机是美国罗克韦尔国际公司研制的可变后掠翼超音速战略轰炸机。1961年,肯尼迪政府认为导弹比飞机更有效更省钱,取消了B-52的后继机B-70高空高速轰炸机的研制计划,但空军坚持认为有人驾驶飞机是战略威慑力量中不可缺少的,于是在1962年又提出了“先进有人驾驶战略飞机”的计划,要求研发一种低空高速突防轰炸机。1970年选定罗克韦尔公司的洛杉矶分公司承制机体,通用电气公司承制发动机,并把该机定名为B-1。1974年,原型机开始试飞,1979年,美国空军将B-1B改为巡航导弹载机,B-1B于是成来一种多用途的战略轰炸机,其主要任务是:战略突防轰炸,执行常规轰炸任务;执行海上巡逻任务,以及作为巡航导弹载机使用,该型机绰号为“兰斯”。
B-1B有强大的战略突防能力,它总共有三个武器舱,在翼身承力盒前有两个串列的武器舱,承力盒后有一个。其内部携带武器包括:8枚AGM-86B巡航导弹(挂在前武器舱的旋转架上),24枚AGM-69短距离攻击导弹,12颗B-28或者24颗B-61或者B-83核弹;非核武器包括84颗227千克的MK-82炸弹。另外,机身下还可以挂14枚AGM-86B或者AGM-69导弹,8颗B-28,14颗B-43/B-61/B-83核炸弹,44颗MK-82常规炸弹。如此强大的武器使得B-1B成为一个空中飞行的弹药库。
如果说光是为了对付“禁飞区”内的两个伊军雷达目标,那么大可不必动用B-1B这把“牛刀”。然而,美军当天出动战略轰炸机其实并非为了袭击伊军雷达站,而是预演美军对伊拉克的全面战略突防,最引人瞻目的是,当天出动的B-1B是对巴格达西部目标发起袭击,而巴格达西部一直被国际军事观察家认为是美军首轮突袭的进攻通道,因此,B-1B的出动可以说是探路摸道。实际上,美军的战略轰炸机最近一段时间来频频进行战略突防演练,特别是从迪戈加西亚岛起飞的B-52战略轰炸机,经常单机双机编队到阿拉伯海北部训飞。由于这种训飞是处于极保密的状态下进行,所以几乎不为外界所知,而13日战略轰炸机直接参加对伊目标攻击说明美国战略打击力量已经从单纯的准备进行了临战状态。这是美军为什么动用“牛刀”“杀鸡”的根本原因。(冰川) |