北京编制城市交通发展纲要 考虑征收私车牌照税

　　信报讯（记者王佳）昨天，在市交委新闻发布会上，市交委副主任、新闻发言人刘小明表示，建议征收车牌费和道路拥挤费等，只是解决北京交通拥挤的措施之一，是否实施还需开听证会，在听取专家、市民的意见之后才能确定。但北京城区局部地区将会提高停车费。

　　刘小明说，近日有媒体报道市交委将要征收车牌费和道路拥挤费，事实上，市交委仅把这些作为解决北京交通拥挤的措施建议的一部分，向市人大提出议案。而该议案是否实施，还需开听证会，在听取专家、市民的意见之后方能确定。

　　在新闻发布会上，刘小明就提高北京城区中心停车费问题回答了记者的提问。他说，以后会在北京局部交通拥堵地区，提高停车费。而费用的制定，会参照上海、南京等地标准。而具体情况，会在日后通过媒体对外发布。

　　据了解，根据上海1997年制定的标准，其中经营性场所停车收费分为6个等级，收费标准从5元／小时到20元／小时不等。而北京地区的停车收费标准是2元／小时到5元／小时。

　　刘小明还表示，北京市为解决行路难将于近期推出四项措施。包括：编制《北京交通发展纲要》；大力发展公共交通，提高城市交通效率；标本兼治，建管并举，缓解交通拥堵；加强交通运输行业管理和道路交通秩序管理，培养市民现代交通意识。

　　另据透露，从9月下旬开始，北京将集中对道路进行修补，并保证修补完成时间是长安街24小时内，其他道路48小时内。而一条全程16公里左右，从前门经南中轴路、南苑到德茂庄的公交车专用封闭车道，将于年底建成通车。