谈到日益临近的“神六”发射，黄老说自己不赞成杨利伟再次上天，理由是:国家同期培养的还有14位各方面也很优秀的宇航员，这笔巨大的资源不应该浪费；再者杨利伟此前的航天经验是全中国的宝贵经验……[全文][评论]
第一次落泪，是在1999年，第一次发射“神舟”号无人飞船的动员会上。从1992年进行载人航天研究以来，7年中，他和大家一起经历了无数的艰辛和挫折，而为之苦苦奋斗的目标在即将变为现实的时候……[全文][评论]
据悉，在此之前，许多记者采访黄春平时，他总是说：「我们一定会安全地保证把宇航员送上太空。」记者问：「这么有信心是基于什么考虑？」黄春平答道：「是因为我们已经做好了充分准备。宇航员是国家的财富，是从一千五百零六名优秀飞行员中选拔出来的，又经过了七、八年的培训，他们是国家宝贵的财富，我们将所有该考虑的问题都考虑到了，做到了万无一失。」…[全文][评论]
谈起他负责的火箭时，黄春平如数家珍。他对我介绍说，目前中国发射“神舟”系列飞船的长征二号F捆绑式二级大型液体运载火箭，是我国为载人航天专门研制的新型火箭，也是我国所有运载火箭中起飞重量最大、长度最长、系统最复杂的运载火箭，增加了逃逸系统和故障检测处理系统两个新系统组合而成的……[全文][评论]
“火箭和飞船就像跳芭蕾舞的男女演员。”春平非常风趣地作出上述比喻。他说，在中国载人航天工程七大系统中，运载火箭系统是最基础的一环，它一旦出了问题，不但毁了自己，还会毁掉其他六大系统的工作。“所以，在航天发射领域，运载火箭是不可失败的事业。”……[全文][评论]
待发时，故障处理系统发现问题会传到地面指挥台，如果来得及，地面指挥员会向航天员发出逃逸口令，如果来不及，指挥台按下逃逸按钮，逃逸发动机就会点火升空，把航天员和飞船的轨道舱和返回舱带离危险区域。据了解，飞船、火箭、航天员、地面测控指挥联合测试已经进行过三次，逃逸系统的反应时间是半秒钟…[全文][评论]