本报讯　作为南京玄武湖今年环境综合整治工程的一部分，长期以来引人争议的环湖观光列车将于9月底全部拆除；与此同时，整个玄武湖将全面出新，国庆黄金周将以崭新的面貌迎接中外游客。

　　环湖观光列车这一游乐项目始建于上世纪九十年代中期，计划围绕玄武湖建一条环湖观光游览铁轨，开通观光列车，以方便游人；整体工程分两期实施，其中一期工程从玄武门向北绕湖至解放门，全长3294米。一期工程完工，这段环湖观光列车曾是国内最长的观光列车，然而它的出现，破坏了钟山－玄武湖风景区的整体景观视线，被游客形容为玄武湖公园脸上的一道“伤疤”，并给游船靠岸也带来不便，加上这一游乐项目经营状况也始终不尽如人意，年年亏损，二期工程被迫放弃。然而面对环湖观光列车，许多专家学者以及市民多年来一直呼吁，尽早将已建成的这段环湖观光列车拆除，以恢复玄武湖美丽的湖光山色自然景观。1999年、2001年玄武湖公园先后拆除了环湖观光列车的部分钢轨，此次结合玄武湖环境综合整治，决定将剩下的从玄武门－假山－芳桥－喇嘛庙－菱洲一段环湖观光列车全部拆除。目前施工人员已将钢轨拆尽，桩架将于本月底全部拆除。南京大学城市资源系张捷教授表示，不论是从经营还是从景观考虑，环湖观光列车的拆除都是一个明智决策。它的遭遇提醒我们在从事旅游规划与投资时，要注意到旅游产品本身的生命周期性以及与周围环境的整体融洽性。据悉，此次玄武湖公园投资六七千万元进行环境综合整治，除了拆除这段环湖观光列车外，还将对园内所有的基础设施改造出新，进行道路改造、管线下地，建筑物出新以及园林景观提档升级，届时一个崭新的玄武湖将于国庆时出现在广大游人面前。（赵为　明明）