10月8日,是印度空军建军70周年纪念日。此前,印度空军第一个苏-30 M K I战斗机中队成军典礼在洛黑加恩空军基地举行。9架崭新的苏-30 M K I型战机整齐地排在跑道上,另外一架苏-30 M K I战机则停在机库里等着印度军政要员们的检阅。主席台上坐着印度国防部长费尔南德斯、空军参谋长克里什纳斯瓦米上将等军政要员。
印军的空中精锐
费尔南德斯在致辞中称:“引进苏-30 M K I战机的目的是使那些对印度有着罪恶企图的国家安静下来。苏-30 M K I战机将使印度成为空中强国。”随后他为苏-30 M K I战机的成军典礼剪彩,并检阅了排在跑道上的苏-30 M K I机群。在听取印空军参谋长克里什纳斯瓦米对飞机性能的介绍后,兴致勃勃的费尔南德斯甚至爬上了一架苏-30战机的座舱,仔细地观察了机载设备。
在费尔南德斯正式宣布苏-30 M K I战机加入印空军服役后,印空军精心安排的苏-30 M K I战机飞行表演登场了。贾姆瓦尔少校驾驶的苏-30 M K I战机呼啸着飞上蓝天。在起飞数秒后,飞机进行了一个60°的大转弯,借助于苏-30 M K I战机上装备的 A L-31 F P矢量推进发动机,贾姆瓦尔少校完成了一个漂亮的“普加乔夫机动”。
飞行表演后,印空军参谋长克里什纳斯瓦米上将在记者招待会上称:“苏- 30 M K I战机的成军是印空军长远现代化计划和加强印空军作战能力所进行的武器现代化计划的一个重要里程碑。”苏-30 M K I的制造商、俄伊尔库茨克航空联合体的总经理费德罗夫更是对苏-30 M K I赞不绝口,他说:“它是世界上惟一一种具有矢量控制的战斗机,其性能已接近第5代战斗机。”
可同 F-22相媲美
苏-30 M K I战斗机为双发双座多用途战斗轰炸机( M为多用途或多功能, K为综合型, I为印度),由苏-30 M K型战斗机改进而来。20世纪80年代末,本着“一机多能”的要求,苏联对苏―27 U B双座战斗/教练机进行改型,改型后的战斗机就是苏-30。在增加雷达合成孔径对地模式和匹配的新一代火控系统及精准打击弹药后,苏-30成为俄罗斯突破“一机单用”禁忌的试金石。俄罗斯在此基础上又发展出苏-30 M K,增添了发射多种先进空地导弹和导引炸弹的功能,进一步增强了对地精确攻击能力;附以鸭式前翼和矢量推进系统,大幅改良其空中机动能力。此外苏-30 M K还能完成预警指挥机的任务,能同时引导4架同型号飞机或苏-27系列飞机作战。
苏-30 M K I战斗机装两台推力为12500公斤的 A L-31 F P推力矢量发动机,发动机适应性能很强,可在不同高度和速度下正常运转。加上苏-30 M K I主翼前面装有小型辅助翼,提高了低空空战的机动性能。因此,它具有超常的机动性能,飞机最大时速2125公里,实用升限17500米,航程3200公里,由于具有空中加油能力,作战半径为1400公里,最大起飞重量3500公斤。武器装备有:一门30 毫米ГШ-301单管航炮,备弹150发,有12个外挂点。战机还可携带核武器,具有核攻击能力。
强化远程攻击能力
印度空军参谋长克里什纳斯瓦米在苏-30 M K I战机成军典礼上说,由于受到“边界压力”,印度有必要建立可靠的空中力量。苏-30 M K I战机将大幅提高印空军的纵深打击能力。另外,印空军从乌兹别克斯坦引进伊尔-78加油机后,苏-30 M K I战机的远程作战能力将进一步增强。
为此,印度空军已制定了建设强大苏-30 M K I机群的计划。印空军参谋长克里什纳斯瓦米称,在三个月内,第一批10架苏-30 M K I战机就可投入实战。俄罗斯将于2003年6月前交付第二批12架苏-30 M K I战机,在2003年底或2004年初交付第三批10架苏-30 M K I战机。在苏-30 M K I战机交付完毕后,印度将和俄罗斯合作把现有的苏-30 K和苏-30战机全部改进为苏-30 M K I型。同时,印度将于2004年开始按照许可证生产140架苏-30 M K I,整个生产将于2017年完成。届时,印度将拥有190架苏-30 M K I战机。(严伟江)
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