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北京解堵全攻略

NEWS.SOHU.COM  2003年11月17日03:46  北京晨报
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  攻 略

  提高车德 一路畅通

  遇到堵车,人们常常抱怨车多路少或者管理不到位,其实,许多拥堵是人们自己造成的,祸首就是违章。“违章常常令交通状况恶性循环。”市交管局新闻发言人张景春对记者说。

  几天前,木樨园环岛向南方向辅路堵得一塌糊涂。原来,20分钟前,一辆河北号牌的车与一辆“京F”号牌的车在大红门服装城京温出口处发生轻微事故。双方论理互不相让,使车辆一直堵到了木樨园环岛。交警赶到,认定河北号牌车由非机动车道进入机动车道时未让本车道的车,负主要责任。“他没想想自己的行为造成多大的拥堵。”交警说。

  目前,路上常见的交通违章分行人违章和机动车违章两种。行人违章主要是路口不看信号灯,想过马路就过,以及翻护栏、不走过街天桥等。机动车违章则是加塞儿、猛拐、走非机动车道等。两种违章遇到一起,常使路口堵成一锅粥。一位长年在路口值勤的交警告诉记者,面对机动车一方是绿灯时,行人不停接着往前走,机动车就只好停下来或者慢慢往前蹭,既降低了路口通行量,行人又不安全。反过来,机动车该停不停时,也会减少行人的通行量。如此反复,过不了多久这个路口的车、人就挤在一起了。

  交管部门认为,要想避免这种恶性循环,最好的办法就是各行其道,看灯行事。许多时候,减少拥堵就在我们自己。晨报记者 薛冰

  建 言

  右转弯应设红绿灯

  许多路口在红灯时也允许机动车右转弯,一些车辆就根本不顾行人这会儿要过马路或者要直行,还一辆接一辆地右转。本来好不容易等到绿灯过马路的行人还要夹在车辆之间小心翼翼地穿行。是不是应该有个办法限制这些车辆右转?现在有些路口给右转弯车也设了红绿灯,这很好,能否给更多的路口安装呢?

  语 录

  ●遇到“新手”别急别恼 莫忘您也曾是“菜鸟”

  ●强行“加塞儿”是件费力不讨好的事

  ●行人违章——标准的损人不利己

  

转自搜狐

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