今年10月10日，台湾军方送交的“五年兵力整建及施政计划报告”中指出，未来在地面战力整建上，将以“远距接战、资电攻防、反制超限为重点，筹建新型自走火炮、多管火箭、攻击直升机、反装甲武器、反舰导弹及导引火箭。”2002年度台“机密预算”中陆军计划共达71个，其中31项是新增项目。

　　长期以来，台陆军在“防卫作战”中的角色和地位，一直是岛内“防卫政策”辩论中的一个核心议题。随着现代战争形态的演变，台陆军经常被批驳为“不符合高科技现代战争趋势”、“反登陆使台湾本土成为战场”，使其在台军中的“主导角色”地位日益被海、空军所挤压化。尤其是陈水扁上台后提出“决战境外”，确立以“空、海战力为优先的三军联合作战”的“国防战略”，更是使得台陆军从过去主战军种的“主导角色”沦为协助作战军种的“支援角色”。

　　为了找到自己的出路以便“东山再起”，台军逐渐将“立体化、机械化、强大的打击力、超强的机动力”作为现阶段台陆军的建军目标。所谓“立体化”是：为适应未来作战型态，改编陆航部队，使其具有攻击、战搜、突袭、运输能力，并逐步采购新型直升机，以强化反登陆、反空降、反装甲和空中机动作战能力，达成“空地一体”的立体化作战需求。所谓“机械化”是：研发轻型坦克，增大机动战力，增强射控能力，提高反装甲作战能力，以强化机动打击力，适应机动作战要求。所谓“自动化”是：整合资讯管理、指管通情、电脑兵棋系统，达到平时精进作业管理、决策支援，战时强化指挥管制、掌握战场情况，以建立平时、战时一体的决策管理和指挥用兵的统合战力。

　　采购7000辆自制轮式装甲车以提高抗登陆机动能力

　　7月15日台“陆军总部”官员透露，台军已于今年6月完成新一代自制轮式主力战车的样车组装工作，并进入整车试验阶段。新型八轮装甲车预计2007年量产，将逐渐取代履带战车成为台装甲部队的主力。首辆样车测试完成后，再作两阶段修正，明年2月原型车应可定案。台军已经通过了一笔高达360亿新台币的该型战车采购预算，同时采购数量更是惊人，预计达到7000辆以上。这无疑是近期台岛内军购预算最大的一笔订单，从而引起了人们的高度关注。

　　据台湾军事工业研究院参与该项计划的技术人员透露，该战车虽然以法国版“食人鱼”战车为蓝本，但主要部件仍由台湾自主开发研制。其开发工作具体分为五大部分，即台军联勤部负责炮塔和火控系统，工业研究院负责动力、转向以及承载系统，台湾“中科院”研制防护钢板、内衬以及复合装甲部分，汉翔公司开发电源及管理系统，台军陆军兵器整修装备中心则负责车体和组装工作。台“陆军总部”发言人声称，该型战车打算于明年2月实现批量生产，并逐步淘汰现有的M41轻型战车。

　　此次台军新型轮式战车的问世，标志着陆军轮式和履带之争的结束。另外，由于该型战车在装甲火力与机动性能方面的兼顾，也显示出台陆军将以加强部队机动打击能力为今后军备计划的优先考虑因素。

　　首批“雷霆2000”火箭炮优先部署于澎湖

　　今年7月8日，台军方“雷霆计划”负责人表示，台“中科院”研发的“雷霆两千”多管火箭系统已经正式测试完成，即将进入量产阶段。同时还宣称，台军历史上还从来没有任何单项武器，能够在“效力射击”时间内，投掷如此强大的火力，以显示“雷霆两千”火力强大无比。同时台湾“国防部”宣布，为了提高台军的地面打击能力，台陆军将装备由“中山科学院”自行研制的“雷霆2000”多管火箭系统，计划在3年内全面换装完成，第一批火箭系统将优先部署于澎湖。

　　雷霆2000是近几年来中科院的主要推销产品之一，准备用以替换服役已久、性能不足的工六火箭。与传统炮兵营相比较，1个雷霆2000火箭营(编制24辆发射车)所需的人力，只有炮兵营的1／40，而1辆发射车的瞬间火力，却约等于1.67个炮兵营，可谓“本小利大”；雷霆2000的弹箱与吊臂设计使得再装填弹的时间很短，同时机动性能很强，可以像自行火炮一样迅速变换阵地。

　　台中山科学院从1993年开始根据所谓“阻敌于彼岸，击敌于半渡”的作战构想，开始自行研制“雷霆2000”多管火箭系统。“雷霆2000”多管火箭系统，其扮演的角色主要是把实施登陆的对方舰船阻于距岸18至28公里的锚泊、换乘区之外。它是在美制奥斯卡卡车公司M977系列8*8重型机动战术卡车基础上改装研制而成。该系统使用的MK45火箭在装配“双效群子弹头”的时候，爆炸瞬间可以形成宽达20万平方英尺的“弹雨”，破甲能力能穿透厚达8公分的钢板，对小型登陆艇和水陆两栖坦克有较强的杀伤力。

　　“捷豹”——三代坦克发展计划

　　目前台陆军主要装备的使用年限都在20年以上，性能早已减退，与其“立体化、机械化和自动化”的“建军目标”相去甚远，急需全面换装，于是代号“捷豹专案”的新一代主战坦克发展计划浮出水面。“捷豹”是以大陆三代坦克为假想敌，总重在50吨以上，主炮口径120毫米，要求能直接命中距海岸4公里的登陆艇，需求量为700——1，000辆，总经费预估为50至80亿美元。设想在2010至2012年设计出样车，2015年开始量产。

　　台新型主战坦克拟选用柴油发动机，设计功率大于1500hp。兼顾到防护力与火力，其重量最多不超过55吨，而主炮口径至少为120mm，并预留换装140mm主炮的空间。新一代主战坦克还可能配备自动装弹机，这样的话，乘员可减至3名。同时准备在炮塔侧后方加装1门30mm机炮，以对付装甲车、反坦克导弹发射阵地、武装直升机。台新一代主战坦克除换装功能更强的新型射控系统外，还准备加装战场管理系统，它包含全球定位与导航系统GPS、通信系统、敌我识别系统、相关地理资讯的战术状况管理系统、后勤管理系统等。但这些系统造价相当昂贵，较经济的作法是只在排一级指挥车上加装完整的战场管理系统，而排的其他3部坦克大体是跟着排长、依排长指令行动，所以只装设部分必要系统即可。在防护力方面，新式主战坦克将采用模块化设计，外部可加挂复合装甲与反应装甲（顶部），此种设计除在作战破损时可方便的加以更换外，并可随着装甲防御技术的进步而汰旧换新。但是，在极高的国防经费压力面前，“捷豹专案”也已引起普遍的争议。在海岛防御作战是否需要如此大量的主战坦克的质疑面前，“捷豹专案”命运难卜。

　　采购自行火炮实现炮兵“数字化”

　　早在1996年续购M109型自行火炮时，台湾就曾向美方提出希望能采购具有GPS全球定位导航系统、自动火控系统等数字化装备的M109A6型自行火炮，以增强台陆军机动火力。但美国当时仅同意出售仍属传统火炮M109A5型自行火炮。目前台陆军已把采购M109A6型自行火炮案，列为陆军前3位的优先采购案。计划以每辆270万美元(包括后勤与零部件)先向美提出144辆M109A6型自行火炮，再完成这项计划后，再提出另外154辆M109A6型自行火炮以全面淘汰现役老旧火炮，让陆军炮兵“全面走向”数字化与机动化。

　　M109A6型自行火炮的定位与数字化系统装备，可与空中或地面侦察设备相连，实现信息共享。美国在1984年发展出M109A6自行火炮，这型自行火炮与传统火炮最大的不同，在于它能够依靠计算机和GPS的辅助，直接获得来自空中或地面侦察装备的数据，从占领阵地到发射第一发炮弹只需一分钟，而传统火炮需要20分钟。因而M109A6型自行火炮的战场存活率从过去传统火炮的25%提升到75%。整个系统操作几乎是全自动，即只要炮弹进入自行装弹系统后，火炮从获取目标到计算以及锁定方位、发射是全自动，因此可称为全自动的自行火炮。由于M109A6型自行火炮所配置的GPS全球定位导航系统可接受美军24枚GPS定位卫星讯号，因此，未来M109A6型自行火炮既可与美军地面部队同步，又可作为台陆军迈入数字化的敲门砖，可谓“一举两得”。台陆军计划用3到5年时间采购这144辆M109A6型自行火炮，如果再续购154辆，则可让陆军装甲旅全面换装M109A6型自行火炮。

　　积极采购新一代反坦克利器

　　台湾目前装备的反坦克导弹有“陶-2A”和“海尔法”，其中“陶-2A”导弹是由车载发射，“海尔法”则主要装备AH-1W武装直升机。由于基本型“陶式”导弹无法对付装有反应装甲的新一代坦克，台湾开始设法采购更先进的导弹。台军目前正在积极采购的是美国“雷神”公司最新型的“陶2B”反坦克导弹，以作为“抗登陆利器”配备新编成的联兵旅。

　　“陶-2A”型导弹作为第二代反坦克导弹，是国外反坦克导弹中生产量最大、装备国家最多的一型。海湾战争中，AH-1和“山猫”攻击直升机共发射600多枚“陶”式导弹，击毁伊军装甲目标450个。而陶式-2B反坦克导弹为第三代，装有攻击顶部装甲型战斗部。“陶2B”的主要改进是采用“掠飞攻顶”的方式，即在飞经目标上方时，以2枚锥型装药弹头攻击坦克和装甲车脆弱的顶部，提高毁歼概率。同时，台陆军也在积极求购另一种新型的单兵反坦克导弹­————标枪（Javelin）。标枪反坦克导弹是美军新一代的单兵反坦克导弹系统，与美军上一代龙式导弹最大的不同是，该导弹采红外线影像寻标器，锁定目标后导弹会记忆目标的红外线影像自动追踪攻击，故发射后射手即可脱离战场。导弹锁定目标后，会飞至目标的上方引爆成型装药弹头，攻击战车顶部装甲脆弱的部分，使单兵能在全天候的状态下与敌军的主力装甲部队对抗。除了攻顶模式之外，标枪也可以采取直接攻击模式来对付在碉堡中的坦克或是有良好掩护的目标。一个完整的标枪导弹系统包括发射管内的标枪导弹与发射命令单元，发射单元上装有发射装置与昼/夜两用的瞄准系统，可重复使用，弹头重84kg，穿甲厚度达6O0mm，最小射程75m，最大射程可达约2O00m，系统全重18．2kg，是美军第一种发射后不管的反坦克导弹，自1996年起装备美陆军和特种作战单位，预计20O5年全面取代美军使用多年的M-47龙式（DRAGON）反坦克导弹。（李莉）