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| “电荒”祸首是“煤荒”吗？ |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年12月18日16:43 新华网 |
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新华网太原12月18日电（记者张羽、陈忠华）今年10月份以来，浙江、江苏、山东、湖北四个省先后派出副省长带队的工作团到山西运作煤炭，其中浙江省长、副省长更是一起到山西。如此高规格的工作团专门为煤炭运作，可见煤炭市场紧俏的端倪。12月9日，全国五大电网的老总也专程与山西省煤炭工业局进行了磋商，同样一个目的━━买煤。
煤炭市场价格一路走高，则从另外一个角度说明了煤炭的紧俏。据了解，截至目前，吨煤的市场价格在190元到200元之间，综合价达到了172.64元，同比提高了11.43元。这无疑让一度疲软的煤炭行业再次盼来了好日子。
是煤炭产量下降了吗？是运输环节出现问题、煤炭调运量下降了吗？答案均是否定的。
今年以来，随着各地关闭小煤窑及治超力度的加大，对煤炭生产、运输不可避免地产生了一些影响，但有关部门的数据表明，今年以来煤炭产量仍呈持续大幅增长之势。前三季度，全国30个产煤省区和单位，原煤产量同比增加的有27个，而商品煤销量也同比增长18％以上。据煤炭产量占全国总产量三分之一的山西省煤炭销售办公室提供的数据，今年前11个月，这个省煤炭产量累计完成37484.3万吨，同比增加6831.8万吨，增幅22.29％。
是煤运不出去吗？据了解，煤炭直达列车运行线已由去年的54条增加至84条，今年1至10月，全国煤炭运量完成7亿多吨，同比增加4000多万吨，目前煤炭运力仍在不断提高。山西省煤炭出省运量同样是增长的，前11个月，山西省铁路煤炭出省运量累计完成20915.39万吨，同比增加1387.11万吨，增幅7.1％，公路煤炭出省完成6234.3万吨，同比增加380.5万吨，增幅6.5％。
今年，煤炭行业总体形势是产量增，运量增，“电荒”与煤有一定关系，但绝不是根本原因。专家和业内人士指出，电煤紧缺的根本原因在于价格之争。（完）（来源：新华网）
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