 |
| 湖南省全面备战春运 防非典首次被列入重点 |
|
|
| NEWS.SOHU.COM 2003年12月19日10:07 红网 |
|
| 页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大 中 小】【打印】 【关闭】 |
|
| |
长沙新闻频道讯 据《三湘都市报》12月17日报道记者日前从长沙港务局获悉，明年春运期间，作为湖南水路客运中心枢纽，长沙轮船客运站将投入14艘长、短途客运船舶（艇），其中加班船为7艘，总客位将达到2219个，包括915个加班客位。预计春运期间发送旅客1万人次。
据介绍，长沙至安乡、长沙至茅草街航线由于枯水原因目前已经停航，长沙港务局决定在12月26日恢复航班。另外还将增开长沙至泗湖山航线。为了备战春运，该站在长沙至安乡、长沙至茅草街、长沙至白马寺和区间长沙至湘阴、铜官等9条航线上准备了充足的运力，在正班的基础上安排了多艘加班船舶随时调遣，防止客流高峰期不出现超载和拥挤的现象，让旅客走得及时、顺心、安全。
公路春运 防非典列为重点
湖南省公路运输管理局今天向全省下发2004年春运工作通知，对春运运力调配、湘粤运输、安全等作出了详细的规定，并首次将防非典工作列入了春运工作重点。
据交通部门预测，湖南省2004年春运客流量将达到8864．7万人次，其中进出广东的旅客运输量将达到295万人次。
湘粤线是重点
湘粤省际运输历来是湖南省春运工作的重点。从2004年起，湖南省进出广东的春运证实行一车一牌、定车号制度，严禁春运证轮换、转借使用。并从2004年开始，湘粤两省相互核发的季度加班、包车卡、旅游包车卡停止使用。省公路局要求担负湘粤省际运输的企业必须在广东设立安全工作组，实施驻点管理，做好发车前的安全例检工作，并协助处理各种突发情况。连续驾驶不得超过3小时
省运管部门规定：对经营高速客运、800公里以上超长途客运的车辆及春运期间所有进出广东的加班车和包车，必须配备一级车和一类驾驶员；运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车，必须配备2名以上驾驶员，驾驶员连续工作时间不得超过3小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；凡沿途经有夜间禁行标志的三级及以下山区公路的客班车，必须严格遵守有关规定，合理安排车辆运行时间或夜宿地点。
按座配备体温计
春运期间，各级道路运政管理部门及客运企业，建立、恢复防非典专门机构，健全应急处理机制。
进出广东从事客运的车辆必须配备红外线检查体温仪或按核定座位数配备水银式体温计和消毒酒精。在广东担负包车任务的，由驾驶员负责测量旅客体温，并对同行人员进行健康登记。其他省份的防非典要求比照进出广东的包车进行。
省公路运输管理局还公布了春运办值班电话：0731－4446054和运政投诉电话：0731－2582246。
|
| |
|
|
|
-- 给编辑写信