昨天20：17,开往乌鲁木齐的A105次列车从北京西站第一站台准时发车，这是昨天北京铁路分局加开的9趟学生专列之一，这趟列车中间不再上下客人，只停车几次，补充水和食品等，13日中午13点左右，乘坐这趟列车的1334名大专院校学生就将抵达乌鲁木齐。

　　在第6车厢外，中央民族大学预科班的维族学生帕提曼正在和已

　　经上车的同学阿迪娜、阿依古丽等依依话别。帕提曼告诉记者，她今年寒假不回家，但她们班上25名同学中，有16人都要回乌鲁木齐。

　　记者昨晚在北京西站采访时看到，这趟学生专列虽然售出的都是半价硬座学生票，但仍有很多卧铺车厢，铁路部门“以卧代座”，既提高了车厢的利用率，又保证列车不超员，让学生有一个良好的乘车环境。北京西站副站长杨龙华介绍，今年春运，北京铁路分局为大专院校办理学生团体票24.5万张，加开13趟学生专列。主要开往上海、成都、哈尔滨、乌鲁木齐等方向。

　　昨天，北京铁路总客流量达到41.2万人，其中上车旅客22.4万人，下车旅客18.8万人。到目前为止，北京地区加开的临时旅客列车数量在进入春运后已连续突破最高记录，昨天，加开临客达到49列，而以往北京春运期间日开行临客最多时也没有超过40列。

　　记者昨天还了解到，为了将更多的运力投入到客运中，春运期间，北京铁路局每天比平时减少83列货车，将这些货车占用线路时间腾出来给临客列车，春运高峰期间，北京铁路局的货运运力减少了一半。铁路部门将在客流高峰期间力保客运，在春节假期期间，再利用客运间隙，抢运货物，保证节日供应。除货车外，北京铁路的部分列车包括铁路职工上下班乘坐的通勤列车也停运了，很多原来乘火车上下班的铁路职工改乘公交车或骑自行车，有的职工要在严冬的早晨骑车两个多小时赶到单位。（文／高杉 罗平）