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| 南京：规定为200多民工改变 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年01月14日12:27 扬子晚报 |
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“我们都买好车票了，可车站的人就是不让我们进候车室。天这么冷，这一夜怎么熬啊！”昨晚8点左右，安徽太和县人张庆龙给本报新闻110打来电话，向记者反映，在南京下关长途汽车客运站，有200多名民工无法进站候车的情况。记者随即驱车赶往该客运站。
一到车站，记者便看见在车站约100米长的站外人行道上，挤着200多名民工。在车站售票大厅门口的右侧，一位男青年正和两个小姑娘挤成一团，暂时共用一条红被子遮挡风寒。老实巴交的小伙子告诉记者，他将和两个妹妹乘早上6点的客车回家。他们下午5点就来车站并买好票了，可车站保安却不许他们进候车室等车。晚上天气实在太冷，他的两个妹妹都打起了喷嚏，他只好把新买的准备用于结婚的一床新红被褥拿出来与妹妹一起御寒。见记者在采访，民工们纷纷起身将记者围住，并大倒起苦水。家在安徽太和县的小林向记者诉苦说，他们一行9人是在常州溧阳打工的，因为知道春运车票紧张，他们昨天下午3点10分就来到南京下关，可当他们买好车票走进候车室时，却被车站工作人员撵了出来。
记者看到，与众多民工挤在寒冷的门廊下形成鲜明对比的是，开着暖气的车站候车室里空空荡荡。晚上8点30分，记者来到该站售票大厅的“三优服务台”前咨询候车的有关规定，服务员十分含糊地对记者说：“这是本站的规定，到夜里10点40分，候车室就要关门。”
在记者的一再要求下，南京下关长途汽车客运站的值班站长毛文琦终于在10分钟后露面。她对记者解释说，关闭候车室主要是考虑到车站安全，人多，万一出现意想不到的事故，车站是很难承受的。此外，候车室里还有一些商铺，到了夜里10点40分，他们也会打烊，而如果这时候车室人太多，管理起来也比较困难。但同时毛站长又积极表示，每年春运高峰时，车站都会拟出个“春运紧急预案”以应对大客流，那时候车室将24小时全方位开放。据她往年经验，离春运高峰还有一两天，因而暂时还没必要24小时开放候车室。
当记者告诉她，车站外面有200多名民工正顶着三九严寒等车时，毛文琦一脸惊诧。她仍表示怀疑地问：“下午4点的时候车站人还很少，怎么晚上人反而多起来了？”记者见她不信，便领她到站门外看了看。当这位值班站长看到车站外门廊下众民工排长队蜷缩在一起仍瑟瑟发抖的情景时，不好意思地对记者说：“这是车站没想到的，既然有这么多乘客，候车室肯定要开放，只要购了票的乘客都可以进候车室休息。”
晚上9点10分，下关长途汽车客运站的候车室终于向众民工开放了，车站外200多民工一边向记者表示感谢，一边拿起车票，排着队秩序井然地走进了暖烘烘的候车大厅。本报记者周海燕 单成志
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