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酒后代驾行业社会风险性较高 引出管理盲点 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年01月20日01:41 |
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酒后代驾行业社会治安风险性较高,引出管理盲点
昨天记者了解到,尽管本市首家酒后代驾公司已取得了工商局的合法注册资格,但对于这种社会治安风险很高的行业,现在并没有一项专门的法规来对其进行监管。
等候3小时代驾车归还
前几天零时30分,张先生和几个朋友在北京西站附近一酒店喝完酒后,在北京奔奥安达技术有限公司预约了一名代驾司机。按张先生要求,代驾的徐师傅将两位客人分别送到了民族文化宫和玉泉路。由于当夜京石高速路发生重大交通事故,徐师傅比预计的晚了半个多小时才回来。此时,车主张先生已经离开酒店。
“当时,我心里真的很着急,因为,毕竟和徐师傅以前没有打过交道,万一车被人开走了可怎么办啊?”张先生说,“不过,凌晨3点多,我终于见到了徐师傅和他们公司的何经理,人家找了我一晚上呢!”
酒后代驾不需特殊审批
“因为车主在酒后,尤其是醉酒后的判断力和记忆力是在下降的,请代驾司机安全吗?出了交通事故怎么算?”不少人都对这个新生的行业提出了自己的疑问。
专门提供酒后代驾的北京奔奥安达技术有限公司总经理何进告诉记者,他们招聘的代驾司机都是有北京户口的下岗和失业人员,驾龄都在8年以上,此外公司还要对司机进行家访,摸清其真实的家庭情况,“我在注册公司的时候,想以奔奥安达酒后代驾公司的形式进行注册,但工商局认为在相应规定中没有这个行业,不能使用这个名称,所以就只能叫技术有限公司了。后来注册执照时,公安和交管部门都说这个行业不用进行特殊的审批。”
酒后代驾引出法规盲点
据不完全了解,我市持驾照者已经超过300万人,而酒后驾车又是被明令禁止的,于是,庞大的市场就催生出这个新行当。早到前年,酒后代驾服务就曾出现在北京街头的一些大饭店及餐馆附近,但多是一些个人行为,其较高的社会治安风险性引来众多争执。
“因为这个行业有着特殊的社会风险性,它和开锁行业一样,很容易引发治安事件。”北京岳临律师事务所的许胜忠律师认为,从事有关服务行业的人员都需经过严格的资质资格认定或严格的培训后方可上岗,但因此行业从业者规模不大且缺乏相应的法规等因素,国家执法监控部门对其管理上的难度也就可想而知了。
信报记者王佳
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