“机遇”号探测车在火星表面工作的想象图 |
综合美联社路透社法新社1月25日消息,美国宇航局“机遇号”火星探测车于北京时间13时05分在火星表面和“勇气号”一样完美着陆,从而成为顺利在火星表面第五个成功着陆的美国火星探测器。
火星项目科学家李玮钧兴奋地宣布:“现在我们全都在火星上了。”他的话音刚落,喷气推进实验室里立即响起一阵热烈的掌声。“机遇号”是太平洋标准时间24日21时05分(北京时间13时05分)顺利着陆火星“梅里迪亚纳平原”的。它的顺利着陆使得原来因“勇气号”遇到麻烦而担心的情绪一扫而光,因为这对双胞胎的任务完全相同,因此它的顺利着陆大大加强了探测火星寻找水源的机会。
“机遇号”火星车重达160公斤,可以一次行进数百米,对火星表面进行探测。它身上配备有九台摄像机,安装在顶部的摄像机会使漫游器看到远处的景物,此外,它的每个轮子底下还装有两台摄像机。火星车在行进时,科学家在地面通过它上面装载的软件进行控制,一旦通过摄像机发现前方有块岩石比较有意思,就会将火星车开过去。然后对数据进行分析,并将数据传回到地面。两个火星车将在火星两侧几乎完全相对的两个地点登陆。其中一个会降落在湖床底部,科学家推测那里以前是口火山湖,曾经有水。另外一个降落在平原上,科学家认为这一地区可能有赤铁矿,而赤铁矿也标志着这里过去可能有水。通过对水的了解,人们可以知道火星上的生活大概是什么样子,数百万年来火星上的侵蚀是如何形成的。
“机遇号”也要在火星上呆90个火星日,大约相当于90多个地球日,每个火星日是24小时40分钟,比地球上的一天略长,因此科学家的操作过程非常有趣。火星车登陆火星后,地面上的工作小组就要按火星日工作。时差每天都有,地球的时间比火星时间短40分钟。也就是说,三个星期后,地球科学家就要将白天黑夜完全颠倒过来,而再过三个星期,科学家还得再倒回来。
火星车不会返回地球,就像发射运载火箭到火星需要冲破地球引力一样,火星车要返回地面,运载火箭必须冲破火星引力。这是科学家今后的研究目标。现在已经有一个小组在考虑如何将火星上的样本带回到地球。(徐冰川/闻新芳)
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