印度空军官方网站2月11日消息,米格-27是米高扬设计局在米格-23C基础上研制的战斗轰炸机。原称米格-23Б,后改称米格-27。1969年完成设计,1970年8月20日首飞,1971年开始批生产,至80年代后期停产时共生产了1000多架,其中1973年改称米格-27以后的各型就有910多架。 该机外观上与米格-23相似,但是机头取消了大型对空火控雷达,改为对地光电装置,机头变小并下倾,增大背脊面积,重要部位增加了装甲。由于对地攻击对机动性要求不高,米格-27换装了简化的进气口和喷口。这使得米格-27的超音速性能与米格-23相比有下降,但简化了结构,降低了成本。米格-27采用一台图曼斯基R-29-3000发动机,推力11500千克。固定武器为一门23mm GSH-30-6(9A621)加特林机炮,外挂载重量4吨。图中米格-27正在降落,打开了尾部减速伞,并且放下了前缘襟翼。正式命名的米格-27于1973年开始生产,固定式进气道,改进设备,可在能见度差的条件下攻击地面活动目标。改装1门30毫米Gsh-30-6机炮,机载电子设备作了改进,1973~1977年共生产560架。 米格-27K是1975年研制的改进型,主要改装先进机载设备、机载火控系统和改挂先进武器。可使用电视制导和激光制导炸弹及X-25MП反雷达导弹,以及混凝土穿甲弹。1977~1982年共生产200架;米格-27M是在K型的简化版本,有一定改进,座舱内装了电视屏幕显示器。1978~1983年间生产150架;米格-27Д是将早期型的机体加装上M型的机载设备,共改装了500架,可执行侦察任务。米格-27MЛ是M型的出口型,设备简化,1982年开始生产。1986年1月印度组装的MЛ型试飞。1988年印度生产的米格-27MЛ“勇士”定型投产,至1992年生产165架。印度还为MЛ型改装了“美洲虎”攻击机的机载设备,其中包括法国的“阿加芙”火控雷达。下三图为印度的米格-27。 米格-27M基本数据 : 翼展:14.25米/8.17米(最小/最大后掠角) 机长:17.08米 机高:5.99米 翼面积:34.16~37.27平方米 空重:11908千克 正常起飞重量:17960千克 最大起飞重量:20100千克 机内燃油:4560千克 最大载弹量:4000千克 最大速度:M1.7(高空) 1350千米/小时(低空) 升限:17000米 航程:1750千米(机内燃油) 作战半径:540千米(带副油箱,两枚X-29空地导弹) 起飞滑跑距离:950米 着陆滑跑距离:900米 限制过载:7.5G(徐冰川/闻新芳) 转自搜狐
|