据《印度时报》消息，巴基斯坦不久就将从美国获得6架二手的C-130军用运输机，这将极大地提高巴基斯坦空运部队的作战能。这6架C-130运输机估计价值7500万美元。

　　巴基斯坦空军的一名发言人在17日称，根据巴基斯坦与美国政府达到的协议，这6架运输机目前正在洛克希德-马丁公司进行翻新改造，巴美之间达的协议还包括技术转让。除了飞机外，美国还将为巴基斯坦分解一架C-130E运输机，其设备和发动机将被用作其它飞机的备用部件。另外美巴之间的协议还包括将发动机升级为阿里逊 56-A15发动机，并对航空电子设备和自动导航系统进行改进。

　　目前巴基斯坦空军已经拥有12架美制C-130运输机，这为其作战部队提供了强大的机动和后勤支持。

　　C-130是美国洛克希德飞机公司制造的四发涡扇式多用途战术运输机，1951年开始设计，1954年8月原型机首次试飞，1956年12月生产型开始交付美国空军使用。C-130可在前线简易机场跑道上起落，向战场运送或空投军事人员和装备，返航时可用于撤退伤员。改型后用于执行各种任务。C-130投入批生产后至今已经生产了35年，是持续生产时间最长的战术运输机。已发展了30多种型别：用于运输的基本型有C-130A、E、H等；专用型有C-130C、D、F、K、M等，用于试验研究、南极空运军援出口；武装攻击型有AC-130A、E、H等；用于反游击战和丛林战；用于发射和控制靶机的型别有GC-130、DC-130A、E、H等；用于电子监视、空中指挥、控制和通讯的型别有EC-130、EC-130Q等；此外还有搜索救援和回收型、空中加油型、特种任务型、气象探测型、海上巡逻型及空中预警型。此外还有大量民用型别。

　　C-130的动力装置为4台艾利逊公司的T56-A-15涡桨发动机，单台功率3355千瓦（4500当量马力）。其座舱内包括成员4名，正副驾驶员、领航员和货物装卸员，机舱可运载92名士兵或64名伞兵或74名担架伤员，以及加油车、155毫米口径重炮几牵引车等重型设备。C-130机载机载设备包括AN/ARC-164超高频通信设备，两套62A-6A空中交通管制应答机、两套51RV-4B甚高频导航设备，CMA711欧米加导航及LTN-72惯性导航设备，512-4指点标接收机，RDR-1F气象雷达，MK11近地报警系统，AP-105V自动驾驶仪等。

　　C-130运输机的翼展40.41米，机长29.79米，机高11.66米，机翼面积162.12平方米，机舱（不含驾驶舱）长12.6米、宽3.13米、高2.18米，主轮距4.35米，前主轮距9.77米。它的空重为34170千克，正常起飞总重70310千克，最大超载起飞总重79380千克，最大载重19870千克，燃油量36300升。 它的最大巡航速度620公里/小时，经济巡航速度556公里/小时，实用升限（起飞重量58970千克）10060米，海平面爬升率9.65米/秒，起飞滑跑距离1090米，着陆滑跑距离（着陆重量58970千克）518米，最大载重航程4000公里。（闻新芳）