 |
| 上海世博会规划可能出现新变化 |
|
|
| NEWS.SOHU.COM 2004年02月19日07:58 上海青年报 |
|
| 页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大 中 小】【打印】 【关闭】 |
|
| |
在昨天世博集团揭牌现场，世博局副局长汪均益透露了有关世博会场馆建设可能出现几大新变化和新设想。尽管这些内容目前没有经过专家的论证，但都与世博会息息相关。下面逐一介绍。（记者付原）
新变化
花桥和椭圆型运河可能不建
原设想：一座“花桥”连接浦江两岸，法国ArchitectureStudio公司为世博会设计的场馆景点之一，方案结合黄浦江线形设计了椭圆型运河，以克服黄浦江两岸的分割。这一浪漫的设计，突出黄浦江的流线型形态，将为江岸的绿化、景观以及世博场馆的永久保留造成巨大影响。
取消理由：据此前一些专家测算，挖这条运河的工程成本可能是一个天文数字，而动迁以后再挖这条河，费用是否控制得住，这些钱花出去是不是有必要，是不是通过其他方式也能够达到运河的效果，一旦挖了河以后能不能保证水质，都必须考虑。
新设想
①场馆出现地下“迷宫”
目前正在设想，能否在方圆几公里的世博会场馆地下，开展地下空间的运用。据悉，世博会期间预计的参观人数达到7000万，每天平均有40万人参观，高峰时要达到80万人每天，而世博会方案中，以前未想过在世博场馆的地下有动作，但这一部分地下空间可能会成为参观者便于交通的地方。如果在地下修建一些利于交通的通道和设施等，参观者就可以避开炎炎烈日，在世博场馆之间的迷宫穿梭了。不过，这尚未定板，一切要等今年4、5月的世博规划论坛之后才能确定。
②市区4条公交线进入世博园区
除了大交通（指航空、航运等）的考虑之外，世博交通还会设计4条从市区进入世博会场馆的交通新线路。
据了解，目前上海已打算建一个航空上的亚太枢纽港，以便利2010年世博会的旅客换乘工作。
③观众进场有“电子导游”
据世博集团总裁陈先进透露，世博集团目前还在设想在每位观众进场时发给一个即时通讯的联络工具。通过这个工具，观众可以在100万平方米以上的世博会现场，及时的知道哪里有土耳其烤肉、哪里有巴西热舞表演以及哪里吃饭不用排队。这种即时通讯的联络工具可能像一个手机一样，也可能像一个电子表一样，看上这个电子工具一眼，观众就可以清晰地知道世博场馆各地方发生的事情；同时，世博会的管理部门也可以通过这个工具，知道观众的具体位置，以保障大家的安全。
|
| |
|
|
|
-- 给编辑写信
