昨天，“主体交通枢纽与无阻塞、组合式岔路口停车场系统”设计完成，并进行模型车辆行驶演示。天津市科技人员田云义设计出的这套系统，可保证四个方向车辆行驶各行其道、不受阻碍，并实现了岔路口和停车场的双重功能，而其占地面积只有传统立交桥的十分之一，建设资金是传统立交桥的三分之一，所用建筑部件可在工厂内预制完成。

　　该系统近日已获得国家实用新型专利，并已参加北京2008年奥运会城市道路建设方案预选。新华社记者刘海峰／摄