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| 北京发生近10年来首起火车脱轨事件 无人伤亡 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年03月10日02:06 东方网-新闻晨报 |
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是近10年来北京发生的首起火车脱轨事件
“一列运油火车脱轨了！”昨天上午10时20分，在北京市朝阳区南皋环行铁道黑桥道口，一列火车的一节车厢脱轨。据悉，这是近10年来北京发生的首起运行中的火车脱轨事件，所幸无人员伤亡。
上午10时40分，记者在现场看到，出轨的一节车厢和相邻的车厢留在道口西侧，东侧停着五节车厢和一节车头。长12米的出轨车厢歪斜在铁路北侧。车厢前端的四个轮子全部从轨道上脱落，北侧两轮轧在路基上，没入石子内近10厘米，南侧两轮则紧贴在北侧轨道的内沿上。车厢后端的四个车轮中，南侧车轮翘起，悬空约30厘米高。轨道北侧的防护网和标志杆都被撞坏。
事发时在黑桥铁道口值勤的北京环行铁道公安派出所所长吴承伟告诉记者，这列火车是从星火车站开出，上午10时20分在道口东侧120米处的龙润凯达油脂厂将油卸下后，车头在后面顶着空载的列车向西行驶。当最前端的车厢到达铁道口时，“突然听到‘喀嚓’一声，车厢北侧的车轮突然脱离轨道，轧着路基上的石块前行，南侧前车轮则贴着北侧轨道内侧滑行。”吴承伟赶忙示意引路员亮起红灯让司机停车。火车向前滑行了25米后停在了道口。大家急忙将第二节车厢与第三节车厢之间挂钩分开，火车往东倒了七八米将道口闪开。“幸亏发现及时，否则车继续前行，整列火车可能都要翻了。”吴承伟说。
记者发现，道口是一个呈15°左右的斜坡，两条铁轨非常明显地南高北低。吴承伟认为，虽然现在还无法最终确定脱轨原因，但这个道口倾斜的轨道铺设很不合适，如果不修改，以后还可能发生险情。铁路部门已考虑将轨道改成平行的。
据了解，该段铁路为铁道科学院环行铁道实验基地，1959年投入使用，发生事故的轨道是环行铁道的辅路，每天两列专列从星火车站将重油运往南皋油站。事故对昨天下午的运油造成了耽误。
中午12时30分，一辆载重25吨的吊车赶到现场。工人将钢丝绳从油罐车厢两侧绕过，挂在钓钩上。但吊车试了几次，却显得很吃力，终于还是放弃了。下午2时50分，第二辆25吨吊车赶到，起重臂再次提升，陷在石子中的车轮一点点被抬起。随着起重臂的移动，油罐车厢也向铁轨上一点点地移动，直到车厢被放上铁轨。
记者从北京市铁路公安处了解到，这起事故是近十年来北京首起运营火车脱轨事件。
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