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京哈高速路边私设收费口两年无人管
从河北燕郊镇进入北京市有两条路：一条是１０２国道，另一条是京哈高速，两条路在经过白庙村时，有关部门在两条路上都设立了公路检查站和检疫站。但在京哈高速公路进京方向，距离白庙收费站３００米处，有人在此开了一个口收费。每天有不少违规车辆从此通过，逃过高速公路和１０２国道的检查站和检疫站进入北京。
▲大车在进院前不开车灯，图中左下方为收费者。
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▲观察检查站的情况。 |
▲要进院了司机才开灯。 |
超载车穿过居民区
３月８日晚８时２０左右，记者驱车沿京哈高速来到在白庙收费站前的小出口，驶下公路后，在当地居民吴先生的带领下，向北行驶了大约１公里后右转，经过一条崎岖的土路来到了一条小胡同里。正巧，胡同里居民拦截下来一辆车号为冀ＲＨ１９４７的蓝色大货车。司机告诉记者，他驾驶的是一辆载重４吨的货车，但却拉了１０多吨方砖。“超重了，不然能走这里吗？门口的人要了我十元钱，就放我从铁门里穿过来了，这才躲开了检查站。”
这种情况持续两年
这里的居民告诉记者，想逃过检查的货车，在大铁门被放进来后，穿过这条小胡同，就可以驶入１０２国道，进入北京。白天门口偶尔有货车经过，对居民的影响不太大，可是凌晨两三点以后，大货车经过时隆隆的马达声使人根本没法睡觉，这样的情况已经持续２年了。
私人收费口很隐蔽
记者了解到，京哈高速路进京方向，仅距白庙收费处检疫站３００米左右地方，隐藏着一个五六米宽的铁栅栏大门，表面上看铁门是用铁链锁死的，但只要有车辆要“借道”，就会有人从里面把门打开。另外，记者注意到，在沿线路灯都亮着的时候，惟独大铁门附近的两盏路灯没有亮，这样此处就更显黑暗，从检查站方向看过来，根本看不清此处的情况。
首次暗访：
等到凌晨空手而归
晚８时４５分，记者在吴先生的引领下，开车来到此处，找到一处隐蔽地点开始了“蹲守”。可是直到凌晨１点多，仍然没有见到有货车进入铁门，记者只好离去。但看到铁门口数条货车轮胎的痕迹，坚定了记者“第二天再来“的信心。
二次暗访：
７辆车绕过检查站
昨天凌晨，在沙尘天气和夜幕的掩护下，记者再次来到此处，隐蔽好之后，开始了第二次“蹲守”。
２时２８分，两辆拉货的农用车刚进入拐弯处，就关掉了车灯，停了下来。两个单薄的身影躲在墙角里向检查站方向眺望了一会儿，在路过记者身边时，记者听到了他们的对话“检查站里还有人，咱们走旁门”。２时４６分，一名司机钻进大铁门，不一会儿，门从里面打开，这时候又来了一辆面包车，三辆车很快进入，消失在夜色中。
３时１７分，一辆满载袋装水泥的大货车停在了记者前面不到５米的地方，发现检查站内仍有人值班，立即调转车头，逆行驶入大铁门。
３时５４分，４时４６分，相继有三辆货车驶入大铁门。
天亮以后，公路上过往车辆多了起来，直到７时３０分记者离开时，没有再发现异常情况。
有关单位称无权管
昨天下午，记者联系到了北京市首都高速公路发展有限公司，但是工作人员告诉记者，由于车辆还没有进入白庙收费站，所以他们还无权管理，并建议记者与有关部门取得联系。随后记者拨通了从１１４查到的相关职能部门的电话，但始终没有人接听。实习记者王玮／文
信报记者王巍／摄
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