通讯员 程志明 周国勋 本报记者 杨初亮
早报讯 4月18日,全国铁路将实施大面积提速。记者从杭州铁路分局获悉,本次提速将惠及浙江铁路大部分地区,其中沪杭线列车速度将从目前的140公里/小时提高到160公里/小时,浙赣线杭州到衢州的列车运行时间也将有较大幅度的压缩。同时,浙江省内的列车运行时刻将有较大的调整。
进京列车要增加
杭州到北京的列车票一直很紧张,即使在铁路运输的淡季,买张T32次的卧铺票也不是很容易。虽然新的列车出发时间、运行时间尚未明确,但记者了解到,从4月18日开始,杭州铁路分局将在客运需求旺盛的方向增开多对客运列车,其中最引人瞩目的是杭州开往北京的一站直达特快列车将首次亮相。据介绍,该趟列车运行时间将不超过14个小时,发车时间也将比现行时间早,乘客可在第二天清晨到达目的地。
除了新增北京车外,重庆、成都和安徽境内等运能紧张的方向也将增加列车。此外,随着列车提速,原来到济南、吉林、宜昌、南宁、怀化等方向的列车将比普通快车提升为特快列车。
买票更方便
为配合“4·18”提速,让旅客真正感受实行新的列车运行时刻带来的便捷,目前,杭州铁路分局正在着手制订多项便捷措施,方便旅客买票乘车。除了延长车票预售时间、调整售票窗口的布局外,该分局已考虑给宁波、衢州等没有直达北京列车的车站增加杭州到北京直达列车的票额,使旅客通过计算机异地售票,可在当地直接买到去北京的车票。
据悉,4月18日开始实行的列车运行时刻和具体的便捷措施,将在本月晚些时候正式确定。
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1997年4月1日,我国在京沪、京广、京哈三大干线实施了铁路第一次大面积提速。开行了最高时速达140公里、平均旅行时速90公里的40对快速列车和64对夕发朝至列车。
1998年10月1日,京沪、京广、京哈三大干线实施第二次大规模提速,最高时速达到140公里至160公里,广深线采用摆式列车,最高时速达到200公里。全路旅客列车平均时速上升到55.16公里。
2000年10月21日,铁路实施了第三次大提速。重点为亚欧大陆桥(陇海、兰新线)、京九线和浙赣线。列车等级和车次重新进行了分类和调整,全国铁路实行联网售票,400多个较大车站可办理异地售票业务。
2001年11月21日0时,铁路实施第四次大规模提速和实施新的列车运行图,提速范围覆盖了全国较大城市和大部分地区,对武昌至成都,京广线南段、京九线、浙赣线、沪杭线和哈大线等进行了大面积的提速。
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