中新社长沙四月十八日电(余娅琳张大智)十八日下午十七时四十八分，随着“呜”的一声长笛，Z一七/一八次列车沐浴着夕阳的余晖缓缓驶离长沙火车站，标志着铁路旅客“千里长(沙)(北)京一日还”的梦想成为了现实。

　　由于既是三湘大地开行的第一趟直达旅客列车，同时也是中国铁路第五次大提速中广铁集团唯一的直达进京“陆地航班”，Z一七/一八次列车的开行因而备受各方关注，首发便达到了百分之百的上座率。

　　作为全国首批的新型列车，Z一七/一八次列车的安全系数远高于普通列车。列车上安装有高科技的“电子耳”和先进的DMIS调度运输指挥管理信息系统，使行车安全始终处于动态监控之中；最新采用的提速列车盘形制动加电子防滑器，即使在时速一百六十公里的高速运行状态下也能真正做到“杯水未溅”，并能在一千一百米至一千四百米的距离内平稳停车。

　　Z一七/一八次列车的开通，还填补了湖南客运市场没有高档列车的空白——餐车全部采用电气化厨房设备，彻底解决了过去燃煤的污染；仿造航空标准的封闭式真空便器，即便在停车时也不会影响旅客“方便”；每个包厢都配备有温度调节装置，每个铺位都安装有单独的车载电视。

　　尽管舒适度堪与飞机媲美，Z一七/一八次列车软卧和高级包厢的票价却均仅按空调特快列车T一/二次的标准制定。物超所值的定价，为其赢得了“陆地经济舱”的美誉。

　　据悉，每日十七时四十八分从长沙发车的Z一七/一八次列车，将于次日早晨七时二十八分抵达北京西站；返程时间为每日的十八时，次日七时四十分回到长沙。全程仅十三个半小时。

　　有关业内人士预计，“陆地航班”Z一七/一八次列车的开通，对于进一步密切湖南与首都北京的往来，提升湖南省会长沙的城市品位，促进湖南的经济发展发挥重要的作用。