本报记者郭一江摄

　　本报讯　昨天上午，记者拨打铁路上海站免费订票电话8008207890订当天的Z14软卧车票，被告知当天的Z14只剩最后一张软卧上铺，而昨天的Z6、Z8、Z2、Z22的客座率均在95％以上。昨晚，记者又从订票热线了解到，除了Z22还剩4张车票，当天的5趟“一站直达”特快列车软卧车票均已售完，而今天的这5趟列车软卧车票也已一售而空。京沪线一天3000多张软卧被一抢而空，爆出一个大“冷门”。

　　京沪线软卧车票从过去一天360张跳高到3000多张，市场表现却如此“爆棚”，这连铁路局的领导也没有想到。此前上海铁路局局长刘涟清曾谨慎地表示，软卧市场也许有个培育的过程。考虑到国有企业对员工乘坐软卧的报销有一定限制，铁路做了大量准备，还“破天荒”地在上海闹市街头和媒体上做起了广告。

　　为什么运输市场对京沪“一站直达”列车反响如此强烈？记者在Z14列车首发站台上采访了几位旅客。参加“夕阳红”旅行团的老人七嘴八舌地告诉记者，他们早就知道铁路18日提速，特意赶在18日来乘中国最现代化的列车。72岁的刘老伯说，过去出去旅游，路上是“考验”，到了景点才开始旅游；现在，旅游从乘火车就开始了，乘这样现代化的火车，本身就是一种享受！

　　昨晚7点，提速后的首趟京沪特快驶出上海站。　　■记者郑蔚实习生唐黎报道