新华网上海4月21日电 （莫颖怡）中国燃料电池公共汽车项目办公室国家项目协调员伦景光近日在此间表示，本世纪前5年，科技部用于氢燃汽车开发研究的资金已超过4亿元人民币，今后的投入还将进一步加大，并给予发展氢燃汽车相关扶植政策。

　　专家认为，这意味着合理利用氢能将成为中国能源战略的重要举措，特别是在中国研究和推广氢燃汽车，对有效缓解能源短缺危机、减少环境污染和控制温室气体排放，具有重要意义。

　　记者在近日上海举行的“氢能与可持续发展：中国发展氢燃汽车战略国际研讨会”上获悉，中国对氢能的开发和利用早已起步，由上海市和北京市分别牵头的氢燃小轿车和氢燃公共汽车均已研发出第二代产品，2008年北京奥运会和2010年上海世博会期间，将有氢燃汽车示范车队参与交通运输。清华大学汽车工程系欧阳明高教授表示，到2015年和2020年，中国有望分别推出具有一定市场竞争力的氢燃客车和氢燃轿车，而中国开发的氢燃料电池的性价比更远低于国外同类产品，目前已有100余套氢燃料电池销往日本等国家。

　　“国家重点基础研究发展规划项目”氢能领域首席科学家、清华大学教授毛宗强指出，中国正在走一条具有中国特色、符合中国国情的氢能路线，包括氢燃料电池的研发，氢能在居民生活、工业等领域的有效利用以及在天然气中添加一定比例的氢气，以达到更加节能的目的等。中国科学院工程热物理研究所肖云汉教授提出，目前中国农村地区55％的生活能源消费仍然依靠生物燃料，生物燃料消费超过树木合理砍伐量的15％，导致植被大面积损坏，水土流失日益恶化，更造成严重的室内空气污染。在农村，呼吸道疾病已成为第一死因。合理利用氢能也是解决农村能源问题、改善农村地区环境现状和农民生活水平的有效手段。

　　据介绍，中国近20年的国家能源战略，将强调能源、环境和社会的协调发展，推行“节能优先、结构多元、环境友好”的可持续能源发展战略。国务院发展研究中心企业研究所所长陈小洪研究员说：“提倡节能以及合理开发利用氢能和其他清洁能源，将是中国保障能源安全和保护环境的重要举措和当务之急。”（完）（来源：新华网）