成都试点公务员交通费用补贴制，计划五年内在除公检法以外的一定级别内推行

　　早报讯（记者何娇娇）“公车消费和车轮腐败在文家、苏坡两乡将不再存在！”昨（26）日，成都市公务用车改革试点实施大会上，青羊区文家乡、苏坡乡33辆机关用车全部拍卖给私人，这两个乡除两辆执法车外，不再有公务用车。这是成都市实施党政机关“无公务用车”计划的前期试点，成都市预计在5年时间内，在一定级别内，彻底取消公务用车，取而代之的是“交通货币化”方案。

　　拍卖：乡长买走雅阁车

　　成都市纪委监察综合室主任刘桃璋介绍，公车变私车、公务员交通费用货币化，这在全省尚属首次。拍卖中，现场最贵的一辆雅阁车被文家乡乡长以13.8万元的价格买走，一辆帕萨特车被文家乡党委书记以12.5万元的价格买走。最便宜的是一辆1000多元的面包车，也被快速购买。

　　改革：今后直接发补贴

　　昨日拍卖共回收拍卖款72.5万元。青羊区纪委副书记吴浩说，改革前这两个乡公务车费用年支出为82万元，而现在每年只需发放补贴62.6万元，仅日常开支就节约了19.4万元。而最大的节约是购置新车的费用，今后两乡干部用车不再由单位购买，而是个人购买，或干部自己打车。根据用车经费前三年平均数为基准，以70％作为职务消费，30％作为私人消费的原则核定了公务员职务消费补贴标准，机关每月补贴一定程度的交通费。其中：正处级每人1100元/月，副处级900元/月，科级600元/月，副科级500元/月，一般人员400元/月。

　　今后：副市级以下不养车

　　成都市纪委监察综合室主任刘桃璋说，市纪委准备近期内在青羊区全区实行该项改革。同时，5年内或者更长一段时间，在全成都市也将推行，推行范围暂定为除公检法外的副市级领导以下级别的公务用车。