人民网成都4月29日电 记者梁小琴报道：由于成都市公交汽车近期内发生多起交通事故，造成重大人员伤亡，昨日，成都市公交集团公司董事长李祥生，副董事长、总经理朱纪常引咎辞职。

　　今年1月30日以来，短短86天，成都市公交汽车就发生数起交通事故，相继造成8人死亡，16人受伤（其中重伤5人、轻伤5人、医院观察6人）。尤其是今年1月30日，两辆公交汽车在进站时发生碰刮，造成4死5伤的特大交通事故。社会影响极为恶劣。

　　昨天下午4时，成都市政公用局在公交集团公司召开新闻发布会。该局副局长、新闻发言人刘继平宣布李祥生、朱纪常引咎辞职，并公布了新任领导名单。新闻发布会上，刘继平通报了自“1·30”事故以来，成都市发生的交通事故。他说，短短几十天时间，公共汽车事故相继造成8人死亡，数十人受伤，给人民的生命财产造成了极大损失，给伤亡者家属带来了极大痛苦，影响极为恶劣。对此，他代表市政公用局向事故遇难者表示沉痛哀悼，向受伤者以及伤亡者家属表示慰问，并向他们以及全市人民表示深深歉意。

　　刘继平称，“1·30”事故发生后，市政公用局在公交行业首次实施了停业整顿的行政处罚手段，对404路小公共汽车线路进行了为期4天的停业整顿。依法严肃处理了“1·30”事故及其他事故的有关责任人：共给予7人撤职、2人开除、1人免职、4人行政记过、1人警告的处分和分别给予500-2000元罚款的行政处罚；“1·30”事故2名肇事驾驶员已构成交通肇事罪，依法移交司法机关处理；分别给予成都川蓉客运有限公司6万元、市公交集团公司一公司5万元罚款的行政处罚。

　　为全力加强公交行业安全工作管理，成都市政公用局还推出了5条硬规定：有港湾站点的线路，车辆必须依次排队进入港湾站点上下客，对未设港湾的站点，车辆必须靠边停车上下客；有公交专用道、优先道的地段要保证专用车道、优先车道的秩序；在交警特许的公交逆行车道内行车时，非特殊情况不允许越线超车；各公司运营车辆提高车速必须保证安全；相同路段重复线路的运营车辆，坚决杜绝停、跺以及相互赶超等现象。来源：人民网