据台湾东森新闻近日报道，台军从美国购买的第一批9架CH-47D运输直升机，于6月20日上午在台陆军台南归仁航空训练指挥部悄然成军。成军仪式由台陆军"总司令"霍守业上将亲自主持。台军对这寥寥数架直升机的成军典礼如此重视，是因为9架CH-47D运输直升机的正式列编，代表台陆军的"空中骑兵旅（空骑旅）"已完成第一阶段的战备目标，标志着台军现有的3个"空骑旅"从此便可像美军王牌101空中突击师一样进行"蛙跳"（即"机动---打击---再机动---再打击"）作战模式。 　　

　　比空降兵更具灵活性和突击力 　　

　　台湾陆军航空兵组建于1956年，当时由台湾陆军总司令部下设的"空降特战司令部"领导，驻扎在台南归仁，"空骑旅"便隶属于陆军航空兵。1997年7月1日台陆军将"空降特战司令部"改编成"陆军航空特战部"，"空骑旅"正式诞生，之后台军对其建设一直十分重视，"空骑旅"也成为台陆军航空兵基本作战指挥单位。目前整个台军陆航部队包括3个"空骑旅"和3个特战旅，分别部署在台湾北、中、南3个地区。其中3个"空骑旅"，即空骑601、602、603旅，总兵力约6000余人，共有AH-1W"超级眼镜蛇"、OH-58D、CH-47D等各型直升机近300架，其中AH-IW和OH-58D为其主力机型。每个"空骑旅"列编官兵2000人，辖有攻击直升机营、空中运输营、特战步兵营和支持营以及两个突击直升机营等。其中特战步兵营是空中骑兵旅最主要的地面作战兵力，配有轻重型迫击炮及"陶"式反坦克导弹，在突击直升机营与空中运输营的支持下，可迅速机动到各个作战地区作战。台军宣称："这支快速机动打击部队在台湾任何地点发生战况时，能在一个小时内完成集结，形成作战能力。" 　　据台湾专业人士介绍，"空骑旅"像美国的101空中突击师一样，不同于一般的空降师，它具有快速机动能力和强大的火力与突击力，能够远距离超越地形障碍，对敌实施突然打击。其"机动---打击---再机动---再打击"的作战方式，有别于美军第82空降师的一次性空降打击，比后者更具灵活性和突击力。 　　

　　CH-47D列编使台陆军具备跨海峡运输作战能力 　　

　　CH-47D是中型运输直升机，在搭载5万磅重的货物下，能以时速264公里飞行424公里。 　　

　　油箱满载的CH-47D足以在台湾海峡来回一趟，CH-47D的成军，大幅提升了台陆军机动运输能力,使台陆军从此可以跨越台湾海峡实施运输和战备投送。目前CH-47D的总产量为800架左右，是西方国家广泛使用的中型运输直升机。 　　

　　台军"空骑旅"自成军之日起，便比照美军王牌101空中突击师，以"装甲化、立体化、电子化和自动化"为发展目标，不惜花费巨资大量采购各类直升机。从1995年开始，台军除从美国陆续购买了63架AH-1W"超级眼镜蛇"攻击直升机和39架OH-58D侦察直升机之外，还准备按计划购入16架CH-47D"超级支奴干"直升机，不断强化其空中突击和战备投送能力，这9架CH-47D便是购买计划的第一批。而作为当今世界先进的攻击直升机之一的AH-1W"超级眼镜蛇"攻击直升机，可携带8枚反坦克导弹，能有效地对付地面装甲目标。另外，其主要部位均有装甲防护，有较强的抗毁生存能力，可用于为运输直升机护航和火力支持，还可攻击地面装甲目标。OH-58D则是一种高性能侦察直升机。该机有完善的光学侦察和电子战设备，还备有"陶"式导弹4枚，或"毒刺"空空导弹2枚，12.7毫米机枪1挺。 　　

　　此外，美政府还于2002年5月批准向台湾出售30架美军现役最先进的AH-64D"长弓阿帕奇"攻击直升机，预计可于2005年交付第一批。 　　

　　亚洲第一个空中突击旅 　　

　　长期以来，台军一直试图增强部队的战略机动和快速反应能力，以此结合"制空、制海、反登陆"及"信息电子战"等反制性作战要求，实现其作战目标。在这种作战、训练理念指导下，作为亚洲第一支主要以直升机实施空中火力和兵力机动突击的旅级陆军作战部队，可谓名副其实的"空中突击旅"。台军的"空骑旅"参加了1998年之后的历届"汉光演习"，并且参与了"雄狮操演"等专门性作战演习，积累了一定的作战、训练经验。而此次CH-47D的列编成功，则进一步完善了台军"空骑旅"的突击和运输能力，使之成为台军最具战斗力的旅，同时也成为台军未来作战中可以运用的最有效的兵力。台军"空骑旅"作战能力的提升，使海峡两岸的军事平衡发生了微妙变化，值得警惕和关注。