两年前的一个深夜，一架俄罗斯包机和一架敦豪国际快运公司的货机在德国博登湖附近上空相撞坠毁，造成至少71人丧生。空难发生后，由于有关各方各执一词，事故原因一直没有确切说法。本月19日，德国调查人员公布的一份报告最终认定，当时瑞士空管人员发出的错误指令以及俄罗斯飞行员操作失误是导致事故发生的主要原因。得知报告结论后，瑞士现任联邦主席约瑟夫·戴斯随即向俄罗斯总统普京发去了书面道歉。

　　新闻事件

　　空难原因始查清

　　经过两年调查，德国航空事故调查局19日发表的正式报告认为，造成2002年7月1日俄罗斯客机和敦豪快运货机相撞事故的主要原因有两点：一是当时瑞士空管人员发出的指令有误；二是俄罗斯飞行员一味执行了地面空管的错误指令，而没有理会机载防撞系统发出的警告。

　　根据德方提供的调查报告，事故发生时，瑞士苏黎世空中管制中心的撞机自动报警系统正因保养检修而关闭，而当班的两名空管人员中有一人离岗休息，当时一架航班又凑巧发生了抵达延误的意外，剩下的惟一一名空管员尼尔森不得不在两个操作台前来回奔忙。直到相撞发生前43秒，尼尔森才注意到了危险，于是立刻向俄罗斯包机发出了下降指令，但他并没有注意到敦豪货机向控制台发出的下降报告。

　　而与此同时，俄罗斯包机的机载防撞系统则在不断发出上升的指令。根据有关国际规定，在出现空管与机载防撞系统指令矛盾的情况时，驾驶员应该执行机载防撞系统的指令。当时俄机的副驾驶曾因此要求正驾驶爬升，但后者回答说地面空管要求下降。两架飞机同时下降最终导致了惨剧的发生。

　　事件反应

　　瑞士政府书面道歉

　　德国方面的调查报告一经公布，瑞士空中导航公司立刻表示愿意承担过错。公司首席执行官阿兰·罗西耶表示：“我们接受报告中归咎于我们的责任，并向失去亲人的家庭表示衷心的歉意。”瑞士联邦政府更是少见地向俄罗斯总统普京发去了书面道歉称：“瑞士联邦主席约瑟夫·戴斯代表联邦委员会，向俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京表示最诚挚的歉意和最深切的哀悼。”贾延宁

　　事件回顾

　　当初谁也不认错

　　2002年7月1日午夜，一架俄罗斯包机与敦豪国际快运公司的一架运输机在德国南部博登湖附近上空相撞坠毁，两架飞机上包括45名俄罗斯中学生在内的71人全部遇难，造成德国近30年历史上最大的一起空难。

　　空难发生后，德国、瑞士、俄罗斯等有关各方对空难原因各执一词。德国空中交通管制部门称，发生撞机的空域是由瑞士航空部门负责空中交通指挥工作的，也就是说，在飞机相撞之前，两架飞机的空管任务已经交由瑞士负责。但瑞士空中导航公司起初却一再坚称自己的导航员操作正确，是两架飞机同时降低飞行高度导致了相撞事故。俄罗斯方面则认为，这起空难极有可能是人为错误导致的。