英国国防部计划对高速战区支援舰（TSV）的概念开发和海试进行投资，来评估高速战区支援舰潜在的海上远征后勤作战能力。

　　对高速战区支援舰潜在能力的评估，反映了英国将快速车客渡船设计运用于后勤需要的兴趣日渐浓厚。而美国已经有3艘穿浪双体船-"合资"号(HSV-X1)、"先锋"号（TSV-1X）和"褐雨燕"号（HSV-2）。这三艘船都是从澳大利亚的国际双体船公司Incat公司租借来的。另外，美国军海运司令部也从澳大利亚的奥斯塔公司租借了一艘101米长的双体渡船-"西太平洋快车"号。

　　初步评估项目将在今年10月至2005年3月之间开始。海试项目将评估舰艇的适航性、人为因素和遵循劳氏船级社规范有关的成本。作为评估项目的一部分，英国海军还将在南安普敦军事港口与英国陆军的17港口和海事团开发TSV装载与卸载需求。

　　英国海军还将对高速战区支援舰可能用于其他用途做出评估，包括海上卸载、与海上基地的合并、伤员的转运和人员转运。主要将评估高速舰艇如何自由起降直升机来从事其它优先任务。（本报编辑）