华龙网讯为更好发挥长江“黄金水道”和重庆水运的优势，重庆九龙坡水运口岸将于近期推出“5+2”工作制和投运重庆市首个公共保税仓库等五项措施，提升港口服务功能，实现高效快捷“大通关”。这是记者从重庆市政府口岸办今日上午召开的新闻发布会上获得的消息。

　　这五项举措包括：

　　——下浮集装箱收费标准。7月1日起，重庆九龙坡港将调低集装箱装卸收费标准，具体为20英尺重箱由原来的660元下调到550元，下浮22.73%，40英尺重箱由原来的1170元下调到766元，下浮34.53%(今年暂执行下浮标准的50%，明年全部到位)。此次价格调整后，重庆至上海水路运费将比铁路低31.8%，水路运输优势凸显。

　　——试行5+2工作制。6月1日起，重庆海关、重庆检验检疫局将在九龙坡港试行“5+2工作制”，每周7个工作日均衡作业，报关报检、验放、装卸一条龙服务，确保货物到港即可查验放行，使每个集装箱平均在港时间由过去2.8天缩短为2天，通过降低物流成本，为企业带来直接经济效益。

　　——重庆公共保税仓库建成投入使用。经海关总署批准同意，重庆九龙坡港将建设1万平方米的保税仓库，首期3500平方米的保税仓库将于7月1日建成投入使用。这是海关总署今年调整保税仓库政策后，在西部地区和内陆口岸建成的首家公共保税仓库，此举对吸引国内外大集团公司和先进物流企业来渝投资兴业将起到积极的推动作用。

　　——调整堆存费，加速在港集装箱周转。从7月1日起，九龙坡港将对集装箱在港堆存费作出调整：空箱堆存由现行的“无优惠免收期”调整为“无论进出口，一律优惠3天，3天后堆存费调高”；重箱堆存由现行的“优惠免收7天”调整为“优惠免收3天”，收费价格不变。既减小货柜压港形成的压力，又挖掘港口运输潜力。

　　——推出9项优质服务。重庆港务集团公司承诺，7月1日起推行9项优质服务，同时于年内新增2万平方米后方堆场，新增一条集装箱作业线，新增3台吊箱设施，确保年底堆场形成20万标箱吞吐能力。

　　目前，重庆九龙坡港集装箱吞吐能力已达90336标箱。实施“大通关”，对充分利用重庆水路运输优势，打造枢纽港，做大做强重庆集装箱运输产业，发展外向型经济，提升重庆企业和城市综合竞争力，将产生重大而深远的意义。

　　重庆市副市长吴家农出席了新闻发布会。(记者 樊国生)