美国的“塔拉瓦”级两栖攻击舰

日本的“大隅”级两栖攻击舰

英国的“海神之子”级两栖船坞运输舰

　　现代军事技术的发展使速度更快、越障能力更强的登陆工具成为可能。登陆工具不再局限于传统，而是向水面上和空中发展。就传统的两栖战舰而言，20世纪80年代至今是一个重要发展时期。两栖攻击舰和两栖船坞运输舰是主要发展对象，排水量趋于大型化，吨位多在万吨以上，并向多用途方向发展，同时攻防能力明显增强。

　　冷战结束后，军事大国竭力鼓吹未来的战争是由海到陆的近海作战，两栖战舰更加受到重视。毫无疑问，2003年的伊拉克战争再次为两栖战舰书写了光辉的一笔，美国越发感觉用两栖战舰组成新的战斗群，对于主宰21世纪近海战场具有重要意义，于是迫不及待的进行了新的调整，并于同年8月，部署了第一支远征打击大队。美国的行为同时也刺激了其它国家两栖战舰的发展，两栖战舰逐步成为世界各国争相打造的热点。

　　***风云海陆两栖舰

　　两栖作战历来是海战的重要形式，历史久远，可以追溯到公元前1000多年。有文字记载的第一次大规模两栖作战发生在公元前490年，古波斯国跨越地中海水域，在希腊的马拉松实施了登陆战。二战期间，美英两国发展了大批两栖作战舰艇，促使其成为一类独立的海军舰种，多次满足了渡海作战的需要，赫赫有名的诺曼底登陆就是一次典型的实例。自1991年海湾战争以来，两栖战舰在局部战争中也发挥了重要的作用，在战火中展示了其强大的作战能力。

　　1991年海湾战争中，美军部署了大量的两栖战舰，其中大部分调集在波斯湾内，大约载有1．8万名海军陆战队员。自海湾危机到多国部队作战，美国海军在波斯湾地区进行了10次较大规模的两栖登陆作战演习。战争进行的过程中，美军摆出了一副一旦地面战争，势必从海上登陆作战的架势。鉴于美国海军陆战队在历次战争中战功卓著，伊拉克对此十分惧怕，一方面，伊军在海上布雷，并向海中倾倒数百万桶的原油，妄图以此阻止多国部队的海上登陆；另一方面，伊军将防御重心放在了伊拉克和科威特沿海地区，驻以重兵防范，在西部却只部署了少量的兵力。然而，美军并未真正实施海上登陆，而是虚晃一枪，采用佯攻战术，牵制住敌方大量兵力，地面攻击主力挥师向西越过伊沙边境，转而切断驻科伊军的退路，打了一个漂亮的迂回战。

　　2003年“伊拉克自由”行动中，美海军出动了19艘两栖战舰，占其两栖舰队总兵力的二分之一，包括两栖攻击舰、两栖船坞登陆舰、两栖船坞运输舰和两栖指挥舰，编为2个两栖特遣舰队和3个两栖戒备大队。战争中，两栖战舰除担负了海上拦截、兵力输送、两栖登陆等任务以外，甚至还多次参与了防空识别任务，这在美海军两栖作战的历史上，还是前所未有的。在传统上，由于人员、舰船、飞机众多，军事行动十分复杂，要求相互间，特别是与飞机间必须进行非常紧密的配合，一般由“宙斯盾”级巡洋舰为大规模海军水面战斗群提供舰队防空识别。然而在“伊拉克自由”行动中，位于波斯湾及其附近的巡洋舰担负着繁重的打击、护航及海上拦截任务，为了让巡洋舰完成好这些任务而不失去他们所提供的舰空防御能力，两栖战舰首次担负了较低级别的航空防御识别任务。

　　***万色千形竞风流

　　两栖战舰是指专门用于运送登陆部队、装备和物资，并将它们送上无港口、码头等岸基设施的海岸，以及在登陆过程中进行指挥和火力支援的海军舰艇。两次世界大战之间，专门用于两栖作战的海军舰艇问世。20世纪50年代以来，美国海军一直重视两栖战舰艇的发展，逐步形成完整的两栖战舰艇系列，确定了现代两栖战舰艇的基本类型，它们是两栖登陆舰、两栖运输舰、两栖指挥舰、两栖攻击舰、各类两栖登陆艇。它们的吨位范围较广，小到十几吨，大到数万吨。

　　两栖指挥舰是专门用于指挥两栖作战的舰种。至今，世界上只有美国研制了一级两栖指挥舰，即“蓝岭”级，其使命是在两栖战中提供陆、海、空综合指挥与控制能力。20世纪80年代以来，该级舰不再作为专门的两栖指挥舰使用，美军也没有下一代两栖指挥舰的建造计划，两栖指挥舰的未来命运捉摸不定。

　　两栖登陆舰是吃水较浅，能够抢滩，从而将人员、车辆、坦克及各种作战物资送上滩头的战舰，最为典型的是坦克登陆舰和船坞登陆舰。当前，性能较为先进的是美国的“惠德贝岛”级和“哈泊斯费里”级、法国的“闪电”级船坞登陆舰，美国的“新港”级和俄罗斯的“蟾蜍”级坦克登陆舰。

　　两栖攻击舰是用于搭载直升机、输送登陆兵及其武器装备实施垂直登陆的战舰，是20世纪50年代根据“垂直登陆”作战理论发展起来的舰种。其显著特点是设有像轻型航母那样的直通甲板，可大量搭载直升机和垂直短距起降飞机，可同时起降7~8架直升机。典型的两栖攻击舰是美国的“黄蜂”级和“塔拉瓦”级、英国的“大洋”级、日本的“大隅”级。

　　两栖运输舰排水量大、续航力大，它不直接将登陆部队、车辆、坦克和物资等送上滩头，而是先将登陆部队和装备及物资航渡到海岸附近，由登陆艇和直升机将它们转运上岸。典型的两栖运输舰是两栖船坞运输舰，它是20世纪60年代在“均衡装载”理论指导下建造的一个舰种。目前，性能较为先进的是美国的“圣安东尼奥”级、英国的“海神之子”级、俄罗斯的“伊万·罗戈夫”级。两栖登陆艇是指排水量低于500吨的两栖作战舰艇，用于运送登陆部队、装备和作战物资抢滩登陆，它们既可以独立使用，也可以作为大型坞式两栖战舰的配署装备。典型的是美国的LCAC气垫登陆艇。

　　***劈波斩浪成新宠

　　20世纪80年代至今是两栖战舰的一个重要发展时期。现代两栖战舰中，两栖攻击舰和两栖船坞运输舰是主要的发展对象，排水量趋于大型化，吨位多在万吨以上，并向多用途方向发展，同时攻防能力明显增强。美国成批建造了“惠德贝岛”和“哈泊斯费里”级船坞登陆舰、“黄蜂”级两栖攻击舰，正在研制“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰；英国建成“大洋”级两栖攻击舰，投建了“海神之子”级两栖船坞运输舰；日本以“新型输送舰”名义建成“大隅”级两栖攻击舰，并正在建造其后续舰。其他国家也有相应的发展计划。

　　美国的“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰是典型的多用途舰，集“奥斯汀”级船坞运输舰、“安克雷厅”级船坞登陆舰、“新港”级坦克登陆舰和“查尔斯顿”级两栖货船功能于一身。1993年美国海军采购局批准当时被称为“LX”的计划，即建造12艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰，其首舰已于2003年下水。该级舰满载排水量2．5万吨，最大航速22节，货舱容积708平方米，车辆甲板面积2323平方米，能运载720名陆战队员、2艘气垫登陆艇、2架CH－53型直升机。舰体水上部分外飘、上层建筑外壁内倾，具有较好的雷达隐身性能。舰上装备了数量空前的作战信息系统，也装备了强大的防空武器。舰艏甲板装有一套16单元的MK41垂直发射装置，配“改进型海麻雀”防空导弹64枚；甲板上还装有2座“拉姆”导弹发射装置，并有3座“密集阵”近程武器系统。

　　英国的“海神之子”级两栖船坞运输舰首舰已于2003年交付英国皇家海军，它的主要任务是配合两栖攻击舰进行登陆攻击，为登陆部队提供车辆和登陆艇支援。此外，由于舰上装备大量指控和其他电子设备，必要时还可担负指挥舰的任务。该级舰满载排水量1．9万吨，飞行甲板宽敞而且舱容较大，舰上可装载8艘登陆艇、67辆车辆、300~700多名陆战队员和3架直升机，装配有先进的作战数据自动处理系统和其他指控设备，以及医疗设施，充分体现了“均衡装载”和“一舰多用”的思想。

　　日本的“大隅”级两栖攻击舰使海上自卫队跨入拥有现代主流两栖战舰的行列。日本官方将“大隅”级称为“新型输送舰”，意思是说它属于两栖运输舰一类，这实为掩耳盗铃之举。因为，“大隅”级具备了两栖攻击舰的所有特征，包括直通飞行甲板、岛式上层建筑、舰尾坞井、车辆甲板等，且能够以直升机和气垫登陆艇进行登陆作战。“大隅”级舰体是按两栖攻击舰设计和建造的，但目前是按两栖船坞运输舰进行系统配置的，能够运送330名陆战队员、2艘LCAC气垫登陆艇、10辆90型坦克。“大隅”级留有较大的改装余地，如有需要，加装滑跃起飞甲板，搭载垂直短距起降飞机并不是什么难事，将能执行两栖作战、制海与反潜任务。

　　两栖登陆装备在以往的登陆作战史上立下了赫赫战功，在未来的登陆作战中也必将向世人展示它们那震撼人心的魅力。来源：