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| 泛珠三角合作·云南行：四国交会云南倾力通内外(组图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年06月11日19:07 来源：羊城晚报 |
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专题撰文 本报记者 崔朝阳 尹安学 专题摄影 本报记者 罗强 余浪峰 崔朝阳 尹安学
“云南资源丰厚，区位优势明显，我们热切欢迎‘东企西进’！”云南省政府副秘书长、省府研究室主任车志敏接受记者采访时滔滔不绝：将广东丰厚的资金、管理、人力资源与云南丰厚的自然资源结合起来，在泛珠三角战略下一定会取长补短，将经贸等多方面的合作推向高潮。
区位优势正转化为经济成效
云南自然资源、旅游文化资源等优势明显，而且地处占世界人口二分之一的中国、东南亚、南亚三大市场的接合部，在中国－东盟自由贸易区建设和澜沧江－湄公河次区域经济合作中，国家把云南作为参与建设与合作的最前沿省份。云南同东南亚三国地缘相连，货物直接通过云南出口，比绕道马六甲缩短1000-1500公里。云南的这种区位优势，注定了它要成为泛珠三角与东盟联系的桥梁。
统计数据印证了云南的重要作用：中国—东盟“早期收获”方案才实施几个月，云南与泰国贸易量就迅速扩大，云南从泰国的进口猛增了54倍。海关方面统计显示，今年前4个月，广东经云南口岸进出口820万美元，增长3.6倍。
广东企业早就盯准了东盟和南亚市场，中国对东南亚贸易中广东占到1/4，很多企业希望寻找一条最便捷的通道切入东南亚和南亚，云南的区位优势让人梦寐以求。
基础设施发力保障区域合作
外向型经贸优势明显的云南，已经开始发力，积极推动“泛珠三角”区域合作了。
记者在云南采访得知，2003年，云南与东盟的进出口总额达到10.13亿美元，东盟已经成为云南的第一大经贸合作伙伴；昆曼公路中国段已基本实现高等级化，老挝段将在2006年完工通车；湄公河沿岸6国“旅游一证通”等工作正在抓紧推进；云南首先提出与孟中印缅地区经济合作的构想后，得到中央的支持，2002年云南与孟、印、缅三国的贸易额已经达到67亿美元；云南高速公路已经突破1000公里，基本实现1天抵达全省16个州市和县县通油路的目标；昆明新机场建设马上就要付诸实施，省内两个旅游机场也即将开工；泛亚铁路东线的境内段、大理－丽江铁路等将在年内兴建。
云南省发改委主任和段琪告诉记者，云南将搞好澜沧江、红河等大江大河水电和矿产、旅游资源的开发，为“泛珠三角”各区域提供优质廉价的电力和能源保障。
广东企业五大领域机会最多
在云南采访，我们处处能感受到广东企业在云南发展的活力。除了深石化、康佳、健力宝、美的等“明星企业”，即使街头的凉茶店，也能看到广东品牌。
记者从云南省发改委了解到，广东在云南的投资涉及烟草、电力、旅游、冶金、商贸、石化、机电、农业、纺织和地质勘探、基础设施等众多领域，覆盖云南省16个地州市。据统计，去年广东在云南投资合作项目共68个，项目总投资115.24亿元，到位资金9.75亿元。
记者听到一则笑话，在云南，很多人分不清粤语与闽南方言的区别，把来投资的外省人统称“广东人”，“可见广东人对云南的影响有多大”！
云南省目前正处于国有企业产权改革和资产重组的高潮，滇粤两省政府积极探索将互补性强的存量资产进行优化组合，其中一条重要措施就是大力鼓励和支持包括民营企业在内的各种力量，参与当地国有企业的产权改革和资产重组。目前，昆明市已率先拿出4家最好的上市公司用来与省外资本整合，广东省超过1万亿元的民间游资正成为云南引资的主要对象。
和段琪说：“我们希望广东企业再次发力实现‘东企西进’，到云南发大财，让云南大发展。”
而粤商入滇的切入点在哪里呢？云南省经济合作办公室副主任毛义强透露，生物制药是云南省下一步重点发展的领域，电力开发、矿产资源深加工、资产重组和农副产品加工也是对外引资的重点项目。毛义强分析，云南缺技术、缺资金、缺管理，如将广东丰厚的资金、管理、人力资源与云南丰厚的自然资源结合起来，前景将越来越好。
图：昆交会上，客似云来。昆交会已成为泛珠三角区域又一块对外经贸的“金字招牌”
贯通两大洋 连接三市场
云南东部与贵州、广西为邻，北部同四川相连，西北隅紧倚西藏，西部同缅甸接壤，南部和老挝、越南毗连。云南占据“贯通两个大洋、连接三大市场”的综合区位优势，陆上通道直接沟通太平洋、印度洋，使东南亚、南亚与中国共同形成一个拥有32亿人的巨大地域。
云南省与邻国的边界线总长为4060公里，其中中缅段1997公里，中老段710公里，中越段1353公里，共有8个边境地州26个边境县（市）；有国家级口岸10个，省级口岸8个，出境公路20多条。云南与缅甸、老挝、越南3国直接接壤，15个民族与境外相同民族在国境线两侧居住。与泰国、柬埔寨、孟加拉、印度等国相距也不远。澜沧江从云南出境后称湄公河，流经缅、泰、老、柬、越等国，被称为“东方多瑙河”。2000多年前的“西南丝绸之路”曾从四川经云南，通达缅甸、印度、中亚和阿拉伯地区以及西方国家；一世纪初的“马援故道”从滇南进入越南河口，通达南海。自古以来，云南就是中国陆地通往印度、东南亚等地的门户。云南和东南亚、南亚在地理上没有任何屏障，4000多公里的边境，除了11个国家级口岸、12个省级口岸，还有60条通道，从新加坡到昆明的铁路、曼谷到昆明的高速公路在建，成为泛珠三角区域面向东南亚、南亚市场的便捷通道。图：香格里拉美如梦幻，正如云南人美好的发展愿望 优势产业：机遇的期待
水电资源全国第二
云南水力资源位居全国第二，水位落差大，十分适合发电。按照规划，云南在“十一五”期间将为东部沿海省份送电500万千瓦。按水电1000万单位造价，广东需要15000元，云南只有6000-7000元，成本低一半。云南省内有金沙江、怒江、澜沧江三大流域，仅金沙江流域可开发装机容量就有可能赶上三峡。生物制药亟待开发
生物医药在云南可谓方兴未艾，云南药材丰富，当地药企在中成药研制方面具备优势。曲靖市拥有药用植物973种，目前一些中草药加工已具备批文，但曲靖和云南其他地区一样，缺人才、管理和资金。号称“植物王国”、“动物王国”和药材大省的云南，去年生物制药产值只有30多亿元。
风景名胜遐迩闻名
云南省自然风光雄奇险秀，民风民俗多姿多彩，是旅游资源大省，西双版纳、香格里拉、丽江、稻城……遐迩闻名。去年，云南旅游业在非典影响下仍实现稳步增长，接待海外游客100万人次，国内游客5200万人次，总收入306亿元。
2003年的统计显示，云南游客有10％来自广东，广东最近几年来都是云南第一大游客源地。很多来自香港、东南亚等地的游客，“都是通过珠三角再转到云南的，可见云南与广东多么紧密！”云南省旅游局罗明义局长感慨。
（日京／编制）
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