本报讯 6月18日，我市第一部桥梁设施安全抢险预案正式出台。

　　6月10日早7时许，辽宁省盘锦市境内田庄台辽河大桥发生坍塌，给全国的桥梁安全敲响了警钟。为确保我市桥梁及其附属设施的安全运行，保障市民人身、财产安全及社会稳定，并在发生重、特大自然灾害或人为灾害时，有关部门能够处变不惊、积极有序地组织抢险工作，最大限度地减少突发事故造成的社会影响和财产损失，太原市市政工程管理处经过紧张筹备，正式出台了我市第一部桥梁安全抢险预案。

　　该预案按照“统一指挥、协调联动、快速反应、果断处置、恢复交通”的原则，将突发事故分成三个等级：一级突发事故是指快速路、主干道上的各类桥梁以及其它道路上的大桥、特大桥发生的突然塌垮事故；二级突发事故是指一般道路上的中、小桥发生的突然塌垮事故；三级突发事故是指道路上的桥梁未塌垮，但已属于危桥、随时有塌垮危险，必须立即采取封桥断路紧急措施的事故。市应急指挥中心下设应急抢险队、抢险物资组、抢险机械设备组和巡视人员，随时待命排除险情。对于各区、县、厂矿自建的桥梁以及其它未移交市政管理管辖的桥梁，发生险情后将由各产权单位负责抢险工作，市政管理处在接到求援报告后，还将组织专业人员到场协助抢险工作。另外，为及时了解和掌握桥梁的动态运行情况，我市还将建立社会举报机制，对及时发现桥梁险情、避免恶性事故发生的举报人员给予奖励。

　　据了解，目前由市政工程管理处管辖的城市桥梁共有92座，其中有一半以上修建于上世纪五六十年代，由于已连续运转多年，交通流量和车辆荷载都较设计之初发生很大变化，再加上连年养护经费严重短缺，日常养护难以到位，这些老桥或多或少存在安全隐患。今年，市政工程管理处在对所辖桥梁设施进行了一次较为全面的摸底检查后，在迎泽桥、漪汾桥、南内环桥等重要桥梁上都作出了限载限速标志，并对附属设施毁坏较严重的城工街中涧河桥、大同路阳兴河桥及时提出了养护维修方案，对桥面板等设施及时进行了更换和维修，如今存在严重安全隐患的金刚堰北沙河桥已拆除重建。（裴怡）