全国6月20日开始统一治理超限超载一周以来，交通部、公安部、发展改革委、质检总局、工商总局、国务院法制办、安全监管局等部门密切配合，深入开展治超工作。

　　记者从全国治超办公室了解到，全国公安交通车辆管理部门从6月初开始设置了专门窗口，办理车辆“大吨小标”恢复吨位工作。他们还深入到基层运输单位、专业运输村庄办理手续。在工作中，更正项目比较简单的随到随办，复杂的基本一天办完。

　　发展改革委发出第31号公告，要求汽车生产厂家尽快按照公告要求，在2004年9月10日前向发展改革委上报载货汽车车型和调整更正参数。汽车生产企业逾期不报的，发展改革委将从《公告》中撤销未申报吨位恢复的“大吨小标”车辆的目录，并给予相应处罚。发展改革委近期将公布第二批“大吨小标”车型和相关技术参数，以加快“大吨小标”车辆吨位恢复工作进度。

　　工商总局根据发展改革委统一批准的合法企业名单，确认非法车辆改装企业，并坚决取缔非法改装企业。对于发展改革委批准的合法企业，如果存在不按照国家标准或超出国家批准范围对车辆擅自进行改装的现象，工商、质检、安监、发改委等部门将联合对这些企业进行依法查处，直至吊销营业执照。

　　交通部印发了全国开展车辆超限超载治理工作期间道路运输保障应急预案。他们印制的4.5万张《道路运输特别通行证》分发各地，并在全国组织了3.5万辆应急运输车辆。一旦出现紧急情况，立即组织抢运，并凭证免费通行。

　　全国各地治超办密切配合，实现联动治超。北京、河北在省界交界处联合治超，承德治超办派人进驻北京密云古北口检查卸载站，协助密云加大对承德进京超限超载车辆的处理；密云治超办为减少承德治超压力，在101国道怀柔、密云境内出京方向加大了管控力度。

　　各地治超办进一步加大了监督检查力度，派出工作组到治超一线进行明察暗访，山西、河北、四川、宁夏、西藏、青海等省区领导亲自带队深入治超第一线。