>车库最高价26万元

　　“虽然拍卖没有成功，但目前小区内私下买卖车库的现象十分普遍。”南京万科总经理张长征透露，“万科金色家园”车库最高转让价已达26万。他同时透露，按照“金色家园”的规划要求，小区的车库数只有总户数的0.6左右。

　　而相对与“金色家园”的客户群体来说，这样的标准远远不够。张长征告诉记者，虽然房产管理部门对车库的买卖还没有定论，但是一期客户间转让车库的纠纷已非常普遍。

　　据了解，从今年年初开始，南京市就暂时停止了车库产权的交易过户。也就是说，车库的产权买卖行为暂时不能进行。但事实的情况并不是这样，记者深入调查后发现，迫于资金压力，很多开发商开始变相销售车库———不出售车库产权，而是与购买者签订一份“车库永久租赁”合同，价格一般在10-12万/个。南京车库的变相交易暗流涌动已相当普遍。>>禁售折磨业主开发商

　　除了选择变相交易车库外，几乎所有的开发企业对车库的处理办法就是“等”。本以为会很快有一个说法，但半年过去了，至今仍不明确。城南某开发企业负责人胡先生告诉记者，该小区共有车库404个，如果按照10万/个计算的话，因为政策迟缓而积压的资金高达4000多万。

　　叫苦的不仅仅是开发商，一些业主也是车库纷争的直接受害者。一位在河西安家的购房者徐先生透露，他所在的楼盘已经交付，但是车库一直不能买卖。“现在，自己的车只能放在路边，睡觉都提心吊胆。”徐先生同时指出，车库空着却不能使用成了南京一大怪现象。

　　车库的产权不明还扯出一系列关联问题。个别楼盘因为开发商是否将车位计入分摊没有界定明确，部分购房者甚至还不能及时拿到房屋土地证。>>相关法规严重滞后

　　其实，车库能否买卖的实质就是车库建筑成本是否计入房价中了、是否存在重复销售的问题。就在大家为车库是否可以出售在争论的同时，相关部门出台的文件却在告诉人们：车库合法销售几成定局。

　　据了解，从今年年初审批的奥体新城一期地块商品房项目开始，南京市物价局在核定百余个商品房价时，几乎都是将车库价格单列的。按照“谁投资、谁拥有、谁收益”的原则，小区车库价格可以单独开卖。

　　有关专家分析指出，众所期盼的“车库法规”已经明显走在了市场的后边。相关部门应该尽快给出一个明确的说法。否则,契税在流失,地下交易纠纷在增多。更重要的是，开发商按规定配建车库，如果他们长期得不到正常的利润回报，小区新一轮车库欠账就要产生，受害的还是广大居民。