四川新闻网-成都日报讯（记者李麦杨永赤）昨天，我市遭遇了今年入汛以来第一场范围大、强度高的降水过程，对正在开挖和已经竣工的重大城建项目来说，这无疑是一场最严峻的考验。昨日17时，从市重大办发布的最新信息来看，天府隧道基坑、红星路下穿隧道有部分积水，正在排除，火车北站广场、一环路在建的立交桥、蜀都大道改造以及沙河踏水桥以上河段都经受住了考验，而沙河踏水桥以下河段水位涨幅较大。经过紧张抢险，化险为夷，未造成险情。从昨日6∶00开始，一直到17∶00，500多名抢险人员都在天府隧道工地紧张地抢险排水。记者看到，在主席像下一个深达10多米的基坑，由于工程正在进行，新的雨污水管道还未铺设，没有排水系统，一场大暴雨只管将雨水往里倾泻，使这里变成了一个水塘。上午10时，大雨虽停。但记者发现，一口水井还在往外“咕咕”冒水。据市地铁办有关负责人介绍，这口井是原来的雨污水管道，汇集了东城根街及周边的雨水，由于此处较低且压力大，使得雨水往外涌出！积水深达6、7米。而且最令人担忧的是：水井的上方是一条高压电力隧道。水已将隧道下面的沙土浸泡，出现了断裂。如果水位上升继续浸泡，沙土层松垮，无法承重，将导致电力隧道垮塌，后果不堪设想！市重大办、市地铁办、中铁公司和市政设施处等相关单位迅速组织抢险队，调来了8台抽水机，把水抽到高处的雨水管，排向府南河。同时，还调来了大批沙袋，组织民工装沙石，填补高压电力隧道下面的断裂处。上午11∶00，水降了2、3米，终于确保了电力隧道的安全。