昨日下午4时,随着韶山南路拓改工程最后一标段沥青摊铺完工,该道路东半幅(新建西路至湘府路路段)全面贯通。经长沙市交警支队与韶山南路工程指挥部商定,从今日起东半幅由南往北放开交通。
“如果实行双向通车,那么,韶山南路东半幅不仅天天拥挤不堪,还会严重影响西半幅施工。”昨日上午,长沙市交警支队负责人与韶山南路工程指挥部负责人达成共识,为防止“新路新堵”和确保西半幅(新建西路至湘府路路段)施工不受干扰,东半幅仍实行由南往北单向通车。
韶山南路东半幅(新建西路至湘府路路段)全长6.3公里,共7个标段。到昨日下午为止,除道路路面工程外,6个地下通道(半幅)主体完工,靠东侧机动车道与非机动车道之间的绿化工程也开始启动。
记者昨晚从韶山南路工程指挥部获悉,截至昨日下午4时,韶山南路西半幅所有标段都已进场施工。据介绍,与东半幅相比,西半幅除地下管网建设和地下人行通道建设外,还有地下车行通道建设,工程量比东半幅还大。
指挥部负责人表示,尽管西半幅工程量大,但已基本排除了“边拆迁边施工”给工程带来的干扰。这位负责人表示,今年国庆节前,韶山南路(新建西路至湘府路路段)铁定通车,届时,备受长沙市民关注的韶山南路“肠梗阻”问题将得到彻底解决。
本报记者 斯茅庚
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