新快报讯 （记者 刘奕伶 实习生 张红岩） 记者昨日在广州市防雷减灾管理办公室获悉，目前广州已进入雷暴多发季节，年初至今，广州市被雷击死4人，伤7人，雷击事故已达94宗。有关部门呼吁市民要特别注意防雷。

　　 “今年的雷暴确实很厉害，像今天凌晨，至少有三四个雷打得特别狠，声音特别大，我都被吓醒了，担心着家里的空调会不会被雷打坏！”昨天，广州市防雷减灾管理办公室一位工作人员这样对记者说。这场惊雷击坏了广州某中专学校供水系统的3个变频开关、一个低压开关，使得校内数栋宿舍楼停水。

　　 据介绍，每年三月广州都会进入雷暴多发季节，雷击事故也多起来了。邓春林向记者介绍，从2000年1月至2004年6月，广州市因雷击造成53人死亡，46人伤，其中有34人因在户外空旷环境遭雷击死亡，占总死亡人数的64%，在这当中，多数是在田间作业或在孤立的草棚下。上月22日，花都区新华镇莲塘一名小学生，在放学回家途中遭雷击死亡。该镇一菜农在田间作业时被雷击死。前天花都梯面镇有两个村民在割水稻时被雷击伤。

　　 不少市民都有发觉，这两年的雷是越打越响，越打越多。广州市气象局有关专家告诉记者，目前他们还没有统计过今年的雷暴天气和往年相比是否特别多和特别猛，因为最近反常的高温天气，频繁出现雷雨天气是正常的。

　　汽车是“避雷所”

　　据介绍，从电闪雷鸣的形成和发生过程来看，站在空旷场地上、建筑物顶上、高大树木下、靠近河湖池沼以及潮湿地区的人最容易遭雷击。因此，突出地面越高的物体和导电性能越好的物体就越容易受到雷击。

　　 在市郊内，市民最好躲入一栋装有金属门窗或设有避雷针的建筑物内。一辆金属车身的汽车也是最好的“避雷所”，一旦这些建筑物或汽车被雷击中，它们的金属构架或避雷装置或金属本身会将闪电电流导入地下。