昨天下午，在陆家嘴举办的上海国际赛车街道赛上，由于赛道上一个窨井盖被赛车带起，撞坏了后续的赛车，造成比赛中断4个小时。在赛场地面40℃的高温下，上千观众痴心、耐心的等待，组织者进行了紧急抢修。晨报记者在现场详细了解了此事台前幕后的种种情况……

　　21号赛车撞井盖

　　发车灯由红转绿，赛车呼啸冲出。昨天下午1时半，在陆家嘴街道围成的赛道上，上海国际汽车赛的主赛事———德国房车大师赛（DTM）风平浪静地开始了正赛。然而，这种平静仅仅维持了不到1分钟。

　　离出发点不到100米的地方，随着一辆赛车飞驰而过，赛道上的一个窨井盖竟然翘起了一角。在5辆赛车成功避开之后，已经减慢速度的奔驰车队的21号赛车，终于还是撞向了窨井盖。窨井盖飞起后滚向人行道，21号赛车带着青烟停在赛道上，左前车灯孤零零地落在一旁。“当时，我正以150公里的时速前进。”比赛结束后，21号赛车驾驶员梅兰德这样解释他避让不及的原因。梅兰德是一名F1的安全车驾驶员，但是昨天，他遇到了安全问题。

　　“出事了！”赛事组委会迅速作出反应，所有赛车被召回维修站。“由于天气太热，粘窨井盖的胶水竟然被蒸干了，所以赛车把窨井盖带了起来。”事故发生后15分钟，组织者给出了解释。比赛结束后，市体育局副局长赵英华表示：“发生窨井盖飞出的事情，这是我们没有料到的。”可是，陆家嘴的赛道是经过DTM主办方验收的，难道

　　DTM也没有注意到这一隐患？“说明DTM也没想到这种事。”一位组委会人员无奈地说。

　　50多只窨井盖全部焊上

　　补救在第一时间展开。维修车迅速出动，并在下午2时半左右完成作业，离开出事地点。记者看到，那个肇事的窨井盖周围，留下了一些电焊作业后的痕迹。组委会宣布，赛事大约将在3时半恢复。但直到4时，比赛仍然没有开始的意思，工作人员只是反复重复一句话：“正在紧张维修，比赛很快就会开始。”组织者到底在干什么？原来，为了杜绝事故再次发生，在处理完肇事井盖后，组织者临时决定：将赛道沿线50多只窨井盖全部用电焊焊接。正是这个浩大的“补救工程”，导致了长长的等待。

　　等待一直持续到5时，在新闻中心，组委会终于公布了此事的最终处理方式：由于天色将晚，夜间比赛安全得不到保证，原定的第一轮正赛取消。在索伯F1赛车的绕场表演之后，直接进行第二轮正赛。比赛仪式也被简化，所有赛车不再从发车区出发，而是从维修站直接驶入赛道。5时20分，随着索伯F1赛车的呼啸声，“窨井盖事件”终于告一段落。

　　<作者>晨报实习记者陆维皓