昨天，外交部将首批解密档案中的第二部分5042份文件开放。其中，与“克什米尔公主号”事件有关的近80份档案成为众多中外媒体和广大市民关注的焦点。正是这些密封了49年的档案揭开了那些鲜为人知的事件经过。

　　周总理临时换机躲过劫难

　　1955年春天，中国派出以周恩来总理为团长的代表团参加在万隆举行的亚非会议。周总理原计划4月11日乘坐印度航空公司的包机“克什米尔公主号”从香港起飞经印尼首都雅加达前往万隆。但“克什米尔公主号”在4月11日离开香港4个多小时以后，大约在下午6时30分左右因爆炸失事，机上8名中方人员和3名外籍人士全部罹难。所幸周总理临时改变计划，从昆明取道仰光到达雅加达。这就是震惊世界的“克什米尔公主”号事件。

　　外交部痛批美台合演谋杀

　　在“克什米尔公主号”失事的第二天，外交部发表关于“克什米尔公主号”飞机失事的严辞声明。声明称，1955年4月10日上午9点30分左右，中国政府曾要求香港英国当局采取措施保障飞行安全，但阴谋依然得逞，英国负有严重责任。我方要求英国政府对参与这一阴谋的特务分子逮捕查办。声明还表示，“克什米尔公主号”事件是一起美国和蒋介石的台湾特务机关导演的谋杀案。

　　港英当局反怪我通知不详

　　英国在飞机失事后立即出动力量搜索。我国发表声明后，英国官方公开发言比较谨慎，并竭力为自己推卸责任。香港英国当局在4月12日、13日连续发表声明称，我方人员、行李上机时均有中印人员在现场监督，当局还立即采取额外预防措施。同时，他们还怪我方事先没有将可能发生的阴谋性质详细告诉英方。

　　美国方面的态度一直在摇摆，试图掩盖什么。我国声明发表后，美国国务院立即声明这是荒谬的。美新处和美联社通过采访乘坐“克什米尔公主号”由孟买到香港的意大利和印度商人，企图证明飞机在孟买已发生故障。但均被印度航空公司否认。

　　中国情报锁定周驹

　　1955年9月2日，英国驻华代办欧念儒当面将《关于克什米尔公主号飞机破坏案的警察调查综合报告》递交给当时的外交部副部长章汉夫。报告详细披露了香港警方事后调查的详细过程。

　　“克什米尔公主号”飞机失事以后，警方随即调查了68名曾接触飞机和所有接触行李的工作人员，但没有得到有任何有价值的线索。1955年5月12日，香港警方接到材料说爆炸可能发生在一个行李箱内。5名香港航空工程公司的工作人员引起警方的特别注意。警方也两次询问主要嫌疑犯周梓铭(化名周驹，又名周贵)，但没对他产生任何怀疑。中国政府提供的情报直接指出，国民党“保密局”的“香港情报站”策划了这次谋杀，主谋叫赵斌成，直接指挥者是金建夫，具体执行者是地勤人员周驹。周驹使用的定时炸弹是从基隆秘密运到香港的。根据情报，香港警方搜查了周驹的住址，但他不在。1955年5月18日，香港航空公司曾向警方报告，台北办公处称有一个不知姓名的中国人潜藏在该公司5月18日上午飞往台北的航班上，他已被移交到台北移民局拘押。事后确认，此人就是周驹。警方最后列举了7条周驹罪证的摘要，警方认为通过这些间接证据和口供，“已有一个强有力的表面上证据确凿的控告周驹的案件”。同时，警方还会继续调查以找到其他有关证据，以确定其他同谋者的身份和下落。王一波（据《京华时报》报道）

　　链 接 ：11名遇难者名单

　　解密档案显示共有11名中外人士遇难，其中包括8名中外记者。

　　沈建图 新华社对外新闻编辑部主任

　　黄作梅 新华社香港分社社长

　　李丙衡(李平) 新华社对外新闻编辑部记者

　　杜 宏 广播事业管理局对外广播部副主任

　　郝凤格 中央新闻记录电影制片厂摄影员

　　钟步云 总理司机

　　石志昂 对外贸易部三局副局长

　　李肇基 外交部情报司科员(拟提副科长)

　　王明芳 越南代表团工作人员

　　严斐德 奥地利记者

　　斯塔来茨 波兰记者